拓展城际通道 真情服务民生 济宁交运集团城际公交开通运营五周年纪实

本报记者王文利

本报通讯员周明建

6月26日，济宁城际公交开通运营五周年，济宁交运集团旗下公交全部实现移动支付。近年来，济宁交运集团经过不断的探索和发展，全面实现公交客运转型发展，成功引领全市大公交体系建设，在城际公交、城乡公交一体化发展方面走在了全省乃至全国的前列。

精心打造城际公交品牌

擦亮城市名片

2013年6月26日，济宁交运集团开通了济宁主城区至兖州、曲阜、邹城、嘉祥7条城际公交线路；9月30日，开通了兖州、曲阜、邹城之间3条城际公交线路；12月24日，开通了济宁至高铁曲阜东站快速公交线路。都市区城际公交开通后，极大地促进了县市经济融合发展，老百姓出行更加方便，群众获得感增强。2014年12月26日开通了济宁至鱼台、金乡、汶上城际公交线路，2017年12月26日开通了济宁至泗水、微山、梁山城际公交线路，实现了城际公交全域贯通。目前，共运营18条城际公交线路，运营总里程820公里，沿途设置站点660个，投放城际公交车484辆，全部为新能源和清洁能源客车，日发送旅客6万人次，高峰时段日发送旅客突破8万人次。

城际公交执行低票价政策，按照十公里一元的公交定价原则设定，普通卡九折优惠，60-65岁老人半价乘车，65岁以上老人免费乘车，残疾人、伤残军人免费乘车，极大地降低了群众出行成本，年客流量达2100万人次。城际公交是公益性事业，需要财政资金的强力支撑。在市财政局、市交通运输局领导的努力下，2017年市政府出台了公交成本规制办法、公交投入和补贴资金管理办法、公交运营服务质量考核办法等三个文件，为城际公交可持续发展打下了坚实的制度保障。

城际公交是民生大事，也是交运集团发展的基础产业。济宁交运集团统一品牌，统一管理，从运营计划的制定考核、车辆技术保障、驾驶员的安全管理，到各项管理制度的制定、企业文化、公交品牌的培育，都做到细致入微，主动接受政府和社会监督，畅通沟通渠道，社会满意度保持较高水平。强有力的财政支撑、服务网络的日趋完善、服务质量的逐步提高，赢得了党和政府、人民群众的好评，省内外兄弟企业和主管部门纷纷前来交流观摩，各级媒体竞相关注，创造了城际公交发展的“济宁模式”，先后获得了省市级多项荣誉称号。

推进县域城乡公交一体化

服务民生保出行

自2008年4月起，济宁交运集团采取收购、改造、新增公交车辆等措施，实施城区突破、城乡带动、全面开花战略，先后在曲阜、金乡、鱼台、汶上、嘉祥、泗水、微山7县市开通城市、城乡公交，全面实现城乡公交一体化，曲阜市、金乡县先后被确定为山东省城乡公交一体化示范县，推行1元公交。2017年7月，公司对梁山水浒客运有限公司实施兼并重组，所运营的城乡公交正在逐步进行集约化改造。今年5月，在兖州区委、区政府领导的决策下，公司与兖州区交通运输局签订兖州公交托管协议，兖州公交正在进行改制重组工作。交运集团与兖州公交实现强强联合，优化资源配置，开启了公交事业发展史上崭新的一页。8个县市公交，共投放公交车2150辆，其中纯电动公交车1660辆，运营线路248条，线路总长度6650公里。

推进城际公交智能发展

群众出行更方便

济宁交运集团抓住国家推广使用新能源、纯电动公交车的有利时机，2015年以来，购置纯电动车2262辆，享受国家、省购置补贴政策，服务地方经济发展。同时配套建设了13座充电站、324台充电桩，共计充电桩容量25710KW，箱变总容量32030KVA，每天消耗15万度电、用电费用每天10万元，每年减少二氧化碳排放量11万吨。

加快科技应用，推动公交智能化发展。推进公交IC卡互联互通。所有城际公交已与金乡、鱼台、汶上、嘉祥、泗水、微山6县市公交实现一卡互通，兖州、曲阜公交一卡互通功能正在进行调试。开发完善了公交智能查询系统，乘客可通过“济宁交运通”微信公共平台，查看公交车实时位置信息。完善城际公交智能调度系统，通过电子围栏加强车辆运行管控，自动生成车辆运行报表，确保正班正点率。城际公交3月份率先在全省推行移动支付乘车，从今日起交运集团旗下所属公交全部实现移动支付功能。按照工作计划，还将于7月底与支付宝联合推出交运公交半价乘车和随机立减优惠活动，时间持续40天，促进群众绿色消费。

完善的公交出行系统，也为济宁市乡村振兴、全域旅游战略的实施搭建起了交通出行骨架网络，乘交运公交、游美丽济宁已成为群众自助旅游新时尚。城际公交和城乡公交融合发展、无缝对接，给群众出行带来了实实在在的方便和实惠，群众的获得感和幸福感得到显著提升。

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