济南9小时高铁直达兰州
较普速列车缩短11个小时
借助宝兰高铁开通,济南铁路局将济南西至宝鸡南G1833/G1834 次延长兰州西,山东高铁列车继续向西深入我国西北内陆,将胶东半岛与甘肃地区相连,旅客从济南去往兰州仅需要9小时,较普速列车缩短11个小时,今后去兰州当天即可到达。
因而,新图实施山东高铁“朋友圈”再度拓展,济南“高铁朋友圈”超200个城市,其中,市民乘坐高铁可以直达省会城市和直辖市就有23个,包括北京、天津、沈阳、长春、哈尔滨、上海、南京、合肥、杭州、福州、广州、长沙、武汉、南宁、南昌、重庆、郑州、石家庄、贵阳、西安、太原、昆明、兰州。
济南到省内海边城市客流大
青荣城际列车除了加开还重联
据悉,根据预测,暑期铁路旅游客流将持续增长。暑运期间,济南铁路局预计发送旅客2670万人,日均43.1万人,同比增长9.6%。暑期是旅客出游黄金季节,暑运期间,铁路客流将以亲子游、避暑游、海滨游为主,主要集中在青岛、烟台、威海、日照等沿海城市及济南、潍坊、泰安、曲阜等旅游城市。青荣城际与胶济客专黄金通道全线贯通,将全面激活夏季沿海与内陆旅游客运市场,徐兰高速全线开通将加速山东省至西部地区旅游客流发展,带动铁路旺季客流持续增长。
为了暑期省内铁路出行更加便捷,特意对青荣城际再一次优化。今年暑期是青荣城际全线贯通后迎来的第一个暑运,济南铁路局为满足胶东半岛暑期旅游出行需求,精心设计济南、烟威、青岛三地间新增列车开行方案,青荣城际在日常开行12对,高峰开行19对城际列车基础上,新铺画增开2-3对城际列车,首次实现满图运行;济南至青岛、烟荣管内动车组旅客列车在日常开行14对、高峰开行20.5对基础上,再新铺画2对管内动车,同时对需求旺盛的10余对城际、动车组列车实施重联运行,全力保障暑期旅客出行。
普速旅客列车进一步优化
多趟长线列车可做旅游专列
当然,普速旅客列车开行也得以进一步优化。充分考虑广大旅客多样化的出行需求,对普速旅客列车开行结构进行了优化。此次新图哈尔滨至青岛北K704/1、K702/3次延长至齐齐哈尔,为山东省首列至齐齐哈尔的始发列车;根据客流需求恢复开行济南至张家界K1677/K1678次、汉口至烟台K1476/7、K1478/5次旅客列车,广大旅客有了更多出行选择。
然而,无论是到齐齐哈尔还是张家界,除了串联沿线客流,因其丰富的卧铺车厢也可以当作旅游专列。此外,济南至新疆的普速列车暑期仍有两趟,将经过洛阳、西安、嘉峪关、鄯善、吐鲁番,终到乌鲁木齐。这其中,距离城市最近的沙漠在鄯善,吐鲁番盆地必然在吐鲁番,天山天池则在乌鲁木齐,沿线都是旅游城市。
济南“高铁省会朋友圈”增至23个
北京
天津
沈阳
长春
哈尔滨
上海
南京
合肥
杭州
福州
广州
长沙
武汉
南宁
南昌
重庆
郑州
石家庄
贵阳
西安
太原
昆明
兰州
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