让港航物流高地立起来

刘太福

一座城市能级的跃升，背后往往是现代物流业的突破提升。

坚定不移实施现代港航物流战略，是市第十四次党代会确定的“九大战略”之一。《政府工作报告》聚焦现代港航物流，强调要以战略之举狠抓现代港航物流，在打造多式联运全国交通枢纽城市上求突破。这是济宁市放大城市经济体量、塑造新发展优势的战略选择，是把握重大历史机遇、融入“双循环”新发展格局的重大举措。

济宁是京杭运河最北端通航城市，是“北煤南运、南货北调、集装箱运输”的大型物流集散地。发展现代港航物流，济宁优势得天独厚。过去的一年，济宁市聚力推动港产深度融合，现代港航强势崛起：济宁以南航道全部达到二级以上标准，梁山港、济州港投入运营，新开通武汉、南京等6条集装箱航线……现代港航物流亮点纷呈、捷报频传，成为推动济宁城市产业升级、创新发展和功能提升的重要引擎，为济宁争先进位和高质量发展提供着坚实支撑。

物畅其流，货通天下。坚定不移实施现代港航物流战略，就是要建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业、畅通国际大通道、形成开放大格局，加快港口规划、整合，联合国家级大宗货物交易平台，建设集港口运营、物流运输、金融赋能、贸易开放于一体的千亿级大宗货物交易中心。蓝图鼓舞人心，目标催人奋进。我们要充分发挥济宁内河航运独特优势，加快基础设施提标，加快打造绿色化、智能化、标准化、现代化亿吨级大港，加快商贸物流提质，加快港产融合提效，推动内河航运提档升级、全面振兴，奋力将济宁打造为北方内河航运中心、山东对内陆和国际开放的桥头堡，让港航物流高地立起来。

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