激活“内循环” 提速“一体化” 记济安桥路与车站西路路口立体化改造项目主线通车

本报记者徐斐

宽阔崭新的沥青路面映入眼帘，新画的白色交通标识线格外醒目。10月1日上午，济安桥路与车站西路路口立体化改造项目实现主线通车，这是济宁市建成的又一立体交通设施，主城区立体交通“俱乐部”的阵容进一步扩大。

据了解，济安桥路与车站西路路口立体化改造项目为主城区“井字形”连续流通道的重要一环，主要对济安桥路实施快速化改造，改造路段北起大悲庵路、南至景祥路，全长1100 米，其中上跨桥长530米，桥上主路标准段宽25.5米，为双向6 车道、设计60公里/小时；地面道路标准断面宽60.5米，为双向4车道、设计40公里/小时，两侧单向非机动车道各4.5米、人行道各3.5米。主线通车后，将有效缓解节点性交通压力，提升周边区域道路通行能力，畅通新老城区联系通道，有力支撑、撬动城区西南板块隆起，进一步优化城市经济版图。

3月底启动，9月底完工。半年以来，主城区城建重点项目建设指挥部强化抢的意识、拼的精神，把打法战法创新、施工工艺创新作为第一动力，正排工序、倒排工期，全要素聚合、大班组作战，各个施工环节次第展开、交叉推进。近期又克服连续降雨影响，紧盯适宜施工的天气条件，见缝插针、精准把握，采用平行推进、压茬赶抢等方式，昼夜轮番干。

每一道工序都精益求精，每一个环节都臻于至善。围绕又快又好实施项目建设，他们大范围采用装配式施工方式，大幅度压减了各环节工期，推动关键工序超节点完成，提前3天完成全部150根桩基浇筑，提前5天完成全部34个承台建设，提前18天完成全部34根墩柱安装，夯实了提前25天完成全部17榀盖梁施工的基础。严格落实安全、质量责任制，建立起日常巡查、定期检查、责任倒查机制，用建设者的认真指数、辛苦指数，提升项目的安全指数、质量指数，换取市民群众共享城建设施成果的幸福指数、满意指数。

一桥架南北，通途续华章。主城区城建重点项目建设指挥部连续发力、一仗接着一仗打，相继实现火炬路跨线桥、王母阁路跨线桥、内环高架、崇文大道跨宁安大道等项目通车，全力激活主城区路网“内循环”，畅通主城区与县域道路“外循环”，构建内外衔接、互联互通、快联快通的“大循环”格局，助力都市区交通一体化提速推进，城市首位度辐射力持续提升。

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