多措并举缓解道路交通压力

□记者 吕光社 王浩奇

通讯员 宋保坤 报道

本报济宁讯 近年来，济宁实施公交优先发展战略，优化公交线网，加密线路班次，出台优惠政策，提高公交的吸引力，降低小汽车出行比例，缓解道路交通压力。

济宁市聘请专家出台规划，制订公交优先发展三年行动计划，增强公交竞争力。采取压缩车道或绿化带、清除路内停车泊位、拓宽道路、增设辅道、渠化路口等方式新增车道，因路制宜建设路中式、路侧式公交专用道，完成了5条公交专用道建设，两年内还将规划建设7条，形成“五纵七横”的公交专用道网络。分站台、浅港湾或深港湾化改造公交停靠点，扩容关键站台，建设智能化候车亭184个，并结合大型商业中心、公共活动场所、住宅社区和交通枢纽等鼓励开发商配建首末站。

当地还动态优化公交线路，开通5条快速公交示范线路、2条高峰加密线、10条公交助学线和26条通勤直达线，运营公交线路达113条，运行公交车总数达1300辆。推进“互联网+公交”建设，整合公交内部管理平台，及时升级“济宁公交”手机APP版本。同时，发放“绿色出行卡”，推出多种乘车便捷支付方式，出台换乘优惠办法，引导市民乘坐公交车出行。

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