□记者赵德鑫
通讯员袁进报道
本报济宁讯车站西路升级改造及综合管廊工程自4月1日正式开工建设以来,济宁市主城区城建重点项目建设指挥部坚持一线工作法,靠上指挥,挂图作战,倒排工期,卡紧节点,继提前一个月完成第一个百日攻坚任务目标之后,提前25天进行管廊主体施工,掀起大干三季度工作热潮。
车站西路升级改造及综合管廊项目是济宁市委、市政府确定的2019年一类重点城建项目,其中道路部分东起建设路,西至运河之都特大桥,为东西走向的城市主干道,全长约4321米。管廊部分东起运河路,西至济安桥路。采取双舱设计,综合舱内径尺寸为3.6米×3.6米,可容纳热力、给水、通信管线。
项目坚持高标准策划、全程细节管控,精细化、标准化施工,严格落实环保8个百分百,安装洗车台4处、雾炮7台,配备保洁人员16名,做到围挡全封闭,通行便道、施工便道全硬化,运输车全密闭、PM10监控全覆盖,全力打造标准化施工段。目前,项目管线迁改、行道树移植全部完成。
另据了解,内环高架项目13个标段目前全面完成了社会稳定性影响评价、重要矿产资源压覆、采空区稳定性评价、地质灾害影响评价、环境影响评价等10余项支撑性报告,环线立项批复较原计划提前6个月完成;提前两个多月完成各标段招标任务;占地280余亩的大型预制场已建成投入生产,宁安大道一标段于3月29日开工以来,抢抓有利施工时机,超前谋划,超前推进工程建设,顺利完成首根装配式墩柱的安装工作,标志着一标段桥梁装配式施工全面展开。
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