8路车上的车园园安全行驶24万公里

本报记者刘思宇

提到女司机，大家总是为她们的开车技术捏把冷汗。但是，济宁公交车驾驶员车园园却为女司机“正名”——十二年安全行驶累计24万公里。今天，车园园向记者讲述了她在公交车上的酸甜苦辣。

青春在十米车厢里绽放最美的芳华。车园园告诉记者，由于家里人在公交公司上班，从小就与公交车接触，也是从那时候开始，渐渐觉得开公交车是件很潇洒的事情。长大后，她圆了小时候的梦想，当上了公交车驾驶员。

回想起刚学车时的场景，虽然过程很苦很累，那时会因为挂挡把自己累哭，但是为了圆儿时梦想，也为了自己热爱的事业，还是咬牙坚持了下来。“今年是我做公交车驾驶员的第十二年，我想还有会下一个十二年。”车园园坚定的说。

车园园介绍，很多人都觉得自己只开一上午车，剩余时间可以自由支配，感觉很轻松。“早班其实是最辛苦的，每天早上要4点起床，5点半就得准时发车。”车园园说任何职业看起来都没有表面光鲜亮丽，小时候觉得这份职业很潇洒，其中的酸甜苦辣在工作后才慢慢“品味”出来。

十二年如一日，微笑服务乘客。每天与乘客打交道，车园园会遇到各色各样的人。面对一些不理智的乘客时，她自己早已做到不生气，不计较。有次因为堵车，车园园的车到达站点时晚了20分钟，不明情况的乘客上车后就开始指责她。“当时觉得很委屈，作为驾驶员，堵车是我最不愿意看到的，但乘客的不理解是我觉得最寒心的。”车园园告诉记者，现在回想起之前受的委屈，更把它当成一种历练来看待。

十二年如一日，车园园驾驶着8路公交车，穿梭在济宁的大街小巷。她每天把自己的工作当成所热爱的事业在奋斗，用自己的温暖影响着身边的人。

而乘客有时做的一些暖心举动，会令她感动好久。“不理智的乘客还是在少数。”车圆圆说，很多乘客因为经常坐车与自己成为朋友。一次她开末班车时，手里拿着两个甜瓜的孕妇，一上车就给了她一个大的，并对她说，一会回站点，吃点再干活，不吃饱哪有力气干活。“就这一个小小的举动，令我感动了好久，受到的委屈也飘到了九霄云外。”

她用真情书写着平凡之中的荣光。“她是我们8路线上的班长，经常帮助我们，遇到困难我们也总会向她寻求帮助。”车园园同事告诉记者，车园园平时经常与大家交流开车经验，坚持对新学员“传帮带”。她总是告诉驾驶员开车要小心谨慎，因为他们是乘客的“守护神”。

作为济宁市五一劳动奖章获得者，车园园热心公益，常常带领8路线员工开展志愿服务,参加“一对一”帮扶贫困儿童基金活动，每月固定给基金注入资金，与帮扶家庭“一对一”、送温暖。车圆圆说，因为资金有限，捐赠的钱不多，尽所能帮助到需要帮助的人，内心得到充实。

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