本报记者满广宇
昨日中午,记者在红星西路与金塔路交叉口看到,红星路西延工程已完成施工并开放通车,只有部分绿化还未完全竣工,主干道、人行道、路灯等已陆续投入使用。红星路作为城区的主要道路之一,每天的车流量很大,但往西到金塔路就成了断头路,红星路西延项目,就是为了打通断头路,从而有效缓解东西方向的通车压力,方便老百姓出行。
道路宽了、环境好了,对以后的生活更期待
红星路西延工程自启动开始实施至今,受影响最大的无疑是附近小区的居民和商铺。如今,终于等到道路通车。“这两天出门的时候看到红星路西延通车了,别提有多高兴了。以前的羊肠小道变成了如今的主干道,而且还有花坛、人行道等,安全性肯定比以前强,不仅出行更为便捷,就连散步也更为舒心。”家住金塔花园小区的李女士说,红星路西延修好以后,晚上红星路西延道路已经成了西郊一条景观大道,她对西郊以后的发展很期待。
“修路以前我家的店里生意很好,但修路以后由于交通不便,店里生意受到了影响。但是现在主路通车了,来往的人也会多起来,希望我们店里的生意也能随着道路通车重新红火起来。”红星路西延道路上运河新城某商户说。
地下综合管廊地上通车,各项设施全面提升
红星路西延工程是济宁市西部城区范围内一条重要的交通主干道,由于历史因素等多方面影响,原来的道路仅为双车道,且道路路面破损严重,尽管多次修复,但路面依旧是坑洼不平,崎岖难行。此外,原来的道路没有铺设完善的排水管道,每逢大雨内涝严重,车辆出行较难,也为周边的居民、村民带来不便,存在一定的安全隐患。此次改造不但增设了排水管道,还建设了综合管廊,并对原有的道路进行了大幅度拓宽,路况有了显著改善。同时,在道路南北两侧都增设了人行道和非机动车道,真正实现了人车分离,提高了交通安全性。
“红星路西延全长1.2公里、红线宽度34米,采用地下建设管廊、地上机动车、非机动车分离的标准进行施工。其中,综合管廊包括综合舱、燃气舱、电力舱等,一些架设的电线也全部入了地,道路两侧的绿化景观也将有大幅度的提升,将这段道路打造成高标准的城市道路。”市住建局工作人员说,竣工后的红星路西延道路基本满足了道路两侧居民日常所需。
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