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埋头拉车与抬头看路

来源:济宁晚报 2017-12-14 10:04   https://www.yybnet.net/

想起上世纪七十年代常见报端的一个标题:“不要只顾埋头拉车,更要抬头看路”,用在今天的书法学习上,亦有同工同旨之意。

身边“埋头拉车、用功甚深”的人不在少数,有日书数个小时的,有日书几刀纸的,有日用多少多少墨汁的。“埋头拉车”固然是好事,但埋头容易不辨方向、忘记初心。用功多寡姑且不论,不看用功方向是万万要不得的。一次书法骨干教师高研班,南京大学的王继安教授就学习书法用功取向的重要性和方法论做了完美的诠释。

王教授说,具备了一定的临摹功夫和创作能力,若想在临摹中有所突破,需要提升艺术感染力和视觉张力,在临摹或创作中找到“自我”。王教授的话,恰诠释“埋头拉车”与“抬头看路”的辩证关系。临帖要有所宗:宗原碑原帖的笔法、字法、章法、气息……就是“埋头拉车”要解决的问题,要花大量的时间打进碑帖,吃透吃准;更要有取舍:取质舍妍、取妍舍质,取长舍短、取短舍长,取倚舍正、取正舍倚……就是要找准方向,选对路子。每个人的气质、阅历、师承不相同,笔下风格自不同。比如,苏(东坡)黄(庭坚)米(元章)蔡(君莫)均以二王为宗,但各取所需,自成面目,自立为峰。

宋姜夔云:“临书易失古人位置,而多得古人笔意;摹书易得古人位置,而多失古人笔意。临书易进,摹书易忘,经意与不经意也。”可见摹有助于掌握字的间架结构,临有助于理解笔意笔势,尤其细节的变化,摹是一种拘谨的效仿,临是一种灵活的择取。二者结合,方能扬长避短。一般可采用先多摹少临,再少摹多临,摹时不可被动地依葫芦画瓢,临帖时可多留意笔划细节上的变化,重顿、轻提、回锋、翻转,了然于心,应之于手,由形入神,形神毕肖。此阶段是基础,一定要沉住气,待理解力和模仿力训练出来后,自会指挥如意,写什么像什么,学多少掌握多少。

通过读帖,观察、分析、记忆字的笔画形态、结构安排、布局、风格特征,做到“察之者尚精”,才有可能做到“拟之者贵似”。细致入微地捕捉临本的精度、意趣、旨意,才达到有的放矢,临有所得。有些人临帖很认真,可收效甚微,总有画虎类犬之感。究其原因便是没有读懂字帖、任性下笔,临帖成了盲目机械的抄帖,“心昏拟效之方,手迷挥运之理,求其妍妙不亦谬哉”。清代唐彪《读书作文谱》云:“凡学艺者,舍心用手,舍目用心,方称善学。”读临结合便是要眼到、心到、手到,真正做到心追手摹何患下笔不随人意,不入古法。

学习一家一派一碑一帖要有所宗,有取舍;在旁涉其它碑帖方面同样也要檫亮眼睛,选对路子,找到益友,碑帖互参,互为滋养。清末民初,大量碑板的出土面世,考据之风兴盛带动大批学者对金石学研究的兴趣,访碑、摹拓、互赠碑刻拓片蔚然成风,其浓厚扎实的帖派书法艺术受到碑板文字影响。奇趣横生的金农漆书,温润典雅的邓石如隶书,姿态多变的赵之谦楷书、行书,富有动感气韵的吴昌硕篆书,凝重韵致的伊秉绶隶书,无一不是在众多的碑板中汲取养分,成就个性鲜明的亦碑亦帖、帖中有碑、碑中有帖的非凡高度。

(济宁学院附属小学王金海)

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