大运河的记忆《文化周末》　赵星灿

说起大运河，人们就会想到的是苏杭二地，而我的家乡济宁，也曾因运河而兴。元明清时期，济宁是沿运河重要的工商业城市，从今天的小南门依稀可以看到往日的盛景。

小时候就对一首关于大运河的诗耳熟能详，“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多”。儿时懵懂的我，对运河是没有什么概念的，只知道有一条大河从身边流过。上学之后，从历史课本上知道了“运河”，才对运河有了最初的概念，开始对蕴藏着深邃历史内涵的大运河产生了浓厚的好奇感。历史老师告诉我们，大运河，全名“京杭大运河”，纵贯中国东部地区，是世界上最长、开凿最早、规模最大的运河，对中国历史产生了深刻的影响。那会儿感觉很自豪，因为历史书对运河的评价很高，谁不希望自己的家乡厉害嘛！

小时候和父母去济宁市区，每次必到文化广场附近。爸爸告诉我，这里是老运河，过去这一带非常繁华。曾看过一组老照片，运粮船和商船熙熙攘攘，足以显示出济宁当初的繁华。

大学离开济宁去了外地，巧合的是，那个地方是大运河的北端，大学几年去也去过几次运河。漫步在北京的路上，北京人对于大运河铭心刻骨的情结随处可以感到，“运河路”“运河旅馆”“运河饭店”等名字触目皆是。但与北京人的运河情结形成鲜明对照的，却是另一番景象。最令人震撼的是京杭大运河的终端，原是通惠河与大运河的交汇处，当年曾经舟楫繁忙，商旅拥塞。

当时看到的情景,是一道土坝将通惠河与大运河拦腰截断，坝北的通惠河尚有些许死水，坝南的大运河则完全干涸。伫立在没有一滴水的运河河床上，看到枯黄的野草在秋风中瑟瑟颤抖，我仿佛听到通州运河对水的渴望与呼喊。对于通州来说，京杭大运河固然是一张发展旅游的文化牌，但也许更是生态危机的警示牌。

在北京通州大运河公园两侧的水面上，静静停泊着的是供人游玩的画舫。这静止的一幕幕，似乎让我读懂了历史的厚重和深远，对于大运河这一世界历史遗产，当它只是作为城市景观的点缀时，其实是没有生命的花瓶，只有当它作为交通运输的航道时，才富有活力。

面对贯通华夏南北的京杭大运河，我想到了远古的大一统的隋王朝，想到那个骄奢淫逸、二世而亡的隋炀帝杨广，想到朝代的兴衰、历史的曲折的世事沉浮，突然感觉心里充满凝重肃穆的气息。

毕业之后回到济宁，住在太白小区，依偎在运河畔。白天上班从运河经过，经历春夏秋冬，运河向我展现不同的姿态，像一个婀娜的女子，在不同的季节变换不同的姿态出现在你的面前。夜晚，在灯光的照耀下，出来散步的人儿，低声细语的恋人，嬉戏的孩童，紧随孩子的父母，相互搀扶的银发老人，构成一幅和谐美丽的画卷。喜欢一个人在夜晚的运河边走走，看着熙熙攘攘的人群，看着两岸的灯光，夜空中点缀的星星。

因为工作的变动，住所的迁移，曾有一段时间很少去在意或留意运河。现在，济宁已经成为全国卫生城市，看着干净整齐的街道，心里敞亮了许多。最大的感受，济宁的天空越来越蓝，济宁的道路越来越畅通。骑车的人应该感受更加深刻，平整的道路，与马路平齐的井盖，不用再时刻担心颠簸之苦，济宁正在以一个崭新的面貌展现在大众面前。

有一天，由于工作需要去拍大运河的照片，那一刻，运河惊艳到我，两岸古式建筑，河边的绿柳，清澈的河水，俨然靓丽水乡，老洋桥、来鹤桥、柳巷口桥、迎龙桥、盛泰桥、东大寺桥、清平桥、玉带桥、永丰桥、济安桥……它和运河沿岸很多庙宇楼阁一样，都是中外文化沿着运河交流的历史见证。不知不觉中，运河的水已经融入了我的血液，运河的精神已经充盈了我的生活。

大运河，已经成为生命的一部分。

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