有这平台,出租车管理部门、乘客省了不少事今后济宁乘客拼车分段计费

有这管理平台,济宁市民打车更方便。18日,济宁市出租车智能信息管理平台启动,该平台的建设实现出租车运营信息化管理,今后乘客拼车分段计费,掌上可约出租车,就连出租车行驶状态、实载率等信息都实时显示。有了这个平台,出租车管理部门、乘客可是省了不少事。

文/图本报记者庄子帆

拼车分段计费

乘客按实际里程收费

出行高峰期时段,拼车的情况很常见,但很多市民反映拼车所产生的费用计算不是很合理。

目前济宁城区执行的打车拼车计费标准还是物价部门1998年出台的,第二位上车的乘客按照同程所产生费用的70%计算,也就是按照计价器上显示的价格为依据。

济宁市交通运输管理处出租车管理科的负责人谢斌介绍,同程的意思就是拼车的乘客在同一时间、地点上下车,但在实际运营的过程中同程的情况较少,大部分是在营运过程中捎客,这就出现多收费的情况,一些驾驶员也不按照70%的同程费用收取第二位乘客的费用。

为更好地规范拼车乘客的收费,计价器也将进行升级。“税控计价,打印发票,分为一般式和分段式,分段式可分段计费,与多功能显示屏连通。”谢斌说,一辆车可有三位不同目的地的乘客拼车,每上一位乘客在显示器上按下相应的键,自动计费,三段路程所产生的费用互不干扰,待乘客下车时,发票也可单独打印。

“分段式计费对拼车的乘客来说收费更公平、更合理,而且也能有效防止出租车驾驶员乱要价的情况。”谢斌说。

加装显示终端

今后掌上可约出租车

出租车内将安装一个多功能显示终端,分段计费的功能将通过这个显示终端实现。

这个终端上显示手机客户端、微信、电话等二维码,通过这三种途径可实现网上约车,支付车费也将支持微信、支付宝、闪支付等,今后乘客足不出户也能享受网约车服务了。

出租车内还将安装服务评价器,为乘客提供驾驶员服务质量评价功能,包括“非常满意”、“满意”、“不满意”三个按键,同样通过车内新安装的多功能显示终端呈现,后期还将扩展其他按键功能。

除此之外,出租车车内还将安装摄像头,采集车内图像信息,在报警、求助、投诉时使用,为取证提供技术支持。“乘客将物品落在出租车上的情况时有发生,有时即使找到所乘坐的主租车也找不到丢失的物品,其中存在很多的可能性,有了监控视频,乘客找寻物品也有了依据。”谢斌说,车内还将安装录音机,采集车内音频信息。

综合服务平台

车辆行驶状态全显示

济宁市出租汽车综合服务平台主要包括“一套终端、两个中心、八大系统”,一套终端是指车载终端,两个中心是指监控指挥中心和数据资源中心,“八大系统”指出租汽车运行监控及指挥调度系统、信息发布管理系统、电子证件管理系统、出租汽车综合业务管理系统、综合运行分析系统、服务质量监督考评系统、企业在线业务管理系统和动态监管稽查系统。

目前济宁市交通运输应急指挥中心早已经建成,利用现有资源,将出租汽车监控指挥中心建设在济宁市交通运输应急指挥中心,展示出租汽车运力分布、车辆行驶状态、实载率等信息,以便进行事件预警、运力调度、突发事件的应急指挥等。数据资源中心作为济宁市出租汽车综合服务平台的核心,主要负责为整个平台提供接收、存储、管理数据的服务,各使用单位通过访问数据中心,对出租汽车进行各种管理工作。

“目前城区的出租车大部分采用的巡游揽客的方式,无法准确获取客流的需求,随着网约车的合法化,传统的出租车将利用出租车智能信息管理平台的建设,借鉴网约车公司好的技术、制度和管理经验,完成转型升级。”谢斌说。

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