城区多条干道开学前完工 本周开始，太白路、济安桥路将成最密集修路区域

点击查看原图■本报记者满广宇近期，家住城区的市民是不是感觉交通有些堵呢？日前，城区部分路段的修路工程即将迎来尾声，多条主干道和重要进出通道施工有望在9月初结束。昨日，记者实地探访了城区主干道、重要进出通道、次要道路等多个路段，替市民探路，看看哪些工程即将完工。

最多时近10条道路一起施工，火炬路和刘堤头转盘较堵受季节影响，开春后济宁城区道路逐渐进入修路季，多条主干道开始扎堆施工，到六七月份进入高峰期，最多时有近10条道路一起施工。这种状况大多持续到9月中下旬，修路季逐步进入尾声。不过，受到天气原因、工期拖延的影响，今年8月底仍有多条主次干道还在施工，对交通拥堵的影响仍然不容小觑。“在建道路工程中，刘堤头转盘、火炬路与太白路等外围道路施工，造成进出济宁市区交通及过境交通不畅。”济宁市市政工程处工作人员说，尤其是刘堤头转盘工程，因其所处区位的特殊性及周边路网不完善，在市区西部形成了一道南北屏障，致使国道105交通压力增大。“不仅进出济宁城区主干道受到影响，城区内繁华区域交通也因施工不畅，造成多条道路交通拥堵。”市政工程处工作人员告诉记者，这周开始太白路、济安桥路将成最密集修路区域。其中太白路进行小范围围挡式施工，而济安桥路部分路段实行半封闭施工，对周边交通影响较大，而这一片区也是居民区、蔬菜批发市场、进出城的主要道路，一旦通行不畅将辐射较大面积的拥堵。

道路封闭一半，通行能力降低近七成昨日上午，记者在刘堤头转盘附近看到，由于该路口是105国道、327国道、金宇西路及附近村庄、汽配城的主要道路口，因而大量车流占据了此道路。受到刘堤头转盘（转盘西部维修）半封闭施工的影响，仅有两条车道可供通行，半挂车和家用轿车及非机动车交叉行驶，该路口北口车辆压车明显较其他路段严重。在该路口执勤的一名交警告诉记者，自从刘堤头转盘进行修路以来，为了疏导车流，交警增派了警力和协勤人员，防止路况出现拥堵现象。

一般而言，一条长约两公里的半封闭施工道路，将给至少周边5个路口带来常态性交通拥堵，部分路段及交叉口交通饱和度甚至高达1.2至1.5。而道路饱和度达到0.8左右时，道路就已经呈严重拥堵状态，出现这种情况无疑与多处道路施工、道路通行能力下降有关。“车道减少一半，道路通行能力不只是降低一半，而是降低近七成。”执勤民警告诉记者，道路在分期整修时，建设部门会综合参考交警部门对其周边交通预警作出的评判，尽可能避免一个片区密集施工。然而，受各种因素影响，部分路段工期往往不能如期完成。

济邹路将在9月中下旬实现主车道通车“目前城区主要交通道路正在加紧施工，预计9月初以前大面积道路建设将完毕，余下小面积坑洼路面将进以小范围围挡式施工建设。最受市民关注的济邹路将在今年9月中下旬实现主车道通车，两侧车道继续施工建设，以减缓东部交通压力。”济宁市市政工程处工作人员蔡昊说，大面积道路建设完工是为了保障市民正常出行，更加方便学生上下学，减少因道路施工引发的交通事故。

近期，市政工程处、公路局等相关部门还将对火炬路道路路面进行综合整治；俯河东街、太和桥南北道路综合整治；太白楼路石板（建设与古槐段）综合整治；心酒路应急维修工程，损坏严重抢修整治；南苑街道铁路桥南路道路综合整治；站场一路道路综合整治，道路路面硬化。

多读一点注意绕行和标示，开车别全靠导航“导航可以给车主指引最快或最便捷的道路抵达目的地，但无法告知车主最及时的道路整修信息。”正在建设刘堤头转盘的公路局施工人员告诉记者，不少车主不注意这些信息，经常是顺着习惯的道路行驶，结果临到路口才发现封闭修路，不得已掉头返回，这也是为什么修路初期周边尤其拥堵的原因。

修路致使机动车通行不便，客观上也让一些车主放弃汽车采用公交车或电动车出行。对此，市政、公路部门将提前设置道路施工作业期间绕行路线、道路施工交通指示标志；利用一切可利用的空间资源，开辟行人、非机动车通行变道，确保慢行交通安全通畅；因地制宜限制小汽车通行，将更多的道路资源让行于公共交通，使多数交通出行者利益得到保障。

此外，交通部门在完善施工路段临时交通设施的同时，也会根据实际车流量对周边路口信号进行动态优化调整。常规路段交警还加派了警力，加强施工路段的交通疏导及巡逻管控，及时发现疏导交通拥堵、处置道路交通事故。

小范围围挡式施工的太白路

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