水泊胜地再扬帆

——梁山实施团体标准助推专用车产业发展侧记

■本报通讯员刘继华“质量提升更关键的是标准提升,去年以来，各级政府和质监部门已经给我们投入了300万元,用于扶持我们主导开展的行业标准制修订工作。”华宇集团汽车制造有限公司总经理胡扩林表示。

华宇集团汽车制造有限公司是梁山县专用汽车团体标准工作小组六家成员单位之一。在零配件生产方面，这个县还设有挂车悬架团体标准工作小组、支撑装置团体标准工作小组。截至目前，已发布实施了《挂车及专用车销售服务规范》、《汽车悬架》、《电动液压支撑装置》三项团体标准，《粉粒物料运输半挂车》团体标准进入修订审阅阶段。该县还与中国汽车协会联合制定实施了《商用二手车评估规范》国家级团体标准。

梁山县专用汽车产业团体标准，是梁山县区域内专用汽车行业共同遵守的准则。近年来，梁山县大力组织专用车生产企业开展标准化工作，形成了由梁山县专用汽车行业协会、梁山县质量技术协会牵头、龙头企业主导参与，并邀请汉阳专用汽车研究所共同参与标准制定的工作格局。同时多次举办标准化知识培训班，为企业培训标准化人才近500人次。

团体标准的实施，为梁山县参差不齐的专用汽车企业提供了统一的标杆，充分发挥了地方龙头企业的带动作用，倒逼中小企业质量提升，引导广大企业迈向高端制造和精品制造；同时，团体标准的实施，实现了从生产源头到售后服务整个过程控制，增强了整车生产企业与零配件企业之间的配套能力，提高了工作效率，有力深化完善了梁山专用汽车产业链条。

标准是质量之基，是企业技术创新不竭的动力。2015年以来,梁山县确定了专用车产业“标准引领、品牌带动、质量提升、信誉保证”的发展思路。2016年12月，梁山县专用车汽车产业成功申报，成为山东省先进制造业团体标准建设首批试点单位试点项目。

实施团体标准，只是梁山县创建“国家质量提升示范区”重要内容和手段之一。为了规范产业发展,梁山县严厉整治非标、超标生产,持续开展整顿规范生产经营秩序,先后大力关停并转了181家非公告专用车生产企业，有效净化了产业发展环境。目前全县已有61家专用车企业获得国家公告资质,比整治规范前的40家增加了50%以上。尽管181家不合规生产企业被关停并转,企业数量骤减一度令人担心,但是最终,梁山挂车产业的基础、内能、GDP贡献、集群吸纳就业能力不减反增。

针对专用车生产企业质量技术基础薄弱、专业技术力量不足、人才缺乏等问题,梁山县邀请省质监局组织有关处室、大专院校和科研院所的专家进驻梁山专用车产业园区,根据企业需求为当地企业提供精准培训服务,开出“菜单”,供企业结合自身管理工作中的弱项和需求来“点菜”。帮助专用车企业与全国30余家大专院校、科研院所、行业协会及有关专家建立了长期的合作关系,形成了产学研相结合的产业开发格局。目前梁山县共建有18家专用车企业技术研发机构,拥有专利400余项。该县联合中国汽车技术研究中心、湖北汉阳专用车研究所等单位,采取各方合作参与、多元化投资方式,一期投资3000万元,在梁山联合建设“国家级专用车质检中心”,旨在填补产业发展中液压工作站、侧翻试验台、ABS道路测试系统等检验检测能力空白。设立了车载压力罐体快检快出检验工作站,方便本地移动式压力容器和常压危险化学品罐体生产企业实现快检快出,提高效率,降低成本费用。

一系列有效措施的实施，提升了梁山专用汽车产业的品牌竞争力，为梁山专用汽车产业发展注入新的经济增长活力。2016年梁山专用车产业荣获山东名牌产品7个、山东服务名牌1个,山东省著名商标3个,市长质量奖2家。市场占有率、品牌知名度美誉度与之前相比大幅跃升。2016年全年，全县专用汽车产业产量11万辆，同比增长35.8%；产业销售收入216.1亿元，同比增长32.7%。2017年1至2月份，全县专用汽车产业产量2.24万辆，同比增长89.6%；产业销售收入43.93亿元，同比增长81.2%。

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