济宁港口首台新能源 装载机投入使用

本报济宁讯（通讯员尹茂领）近日，按照济宁市港航事业发展中心关于港作机械迭代升级有关政策要求，嘉祥县徐庄港投资120余万元，购置了全市港口码头第一台纯电动装载机，并投入使用，标志着济宁市港口码头港作机械开始进入纯电动时代。

当前，燃油价格持续上涨，港口码头作业机械运行成本不断增加，并且大气污染防治要求越来越高，这给新能源港作机械使用推广提供了机遇。目前，嘉祥县徐庄港口购置的新能源装载机额定载重量5.5吨，一次充满电（302度）需1.2小时，可工作8小时。一台5.5吨普通燃料装载机工作8小时需消耗约160公升燃油，按每公升7元价格计算，一天一台车的燃油费用1120元，而电动装载机一天的用电量约300度电，按一度电0.6元计算，用电消费一天不超过200元，与燃油装载机相比，一台一天至少可以节省920元。除了节省燃油外，电动装载机因未装配发动机，仅此一项保养费用每年还可节省近万元。按每年工作11个月、日工作8小时计算，每年仅燃油消耗便可节省30万元，再加上维修保养费用，一台电动装载机一年便可以为港口节省约32万元，不到4年时间即可收回购置成本。

据了解，装载机历来是港口码头大气污染物排放大户，一台5吨装载机按每年2000小时的工作量，其燃烧产生的二氧化碳排放量相当于100多辆乘用车的排放量。该新能源装载机每年可减少约142吨二氧化碳排放，完全做到了污染物零排放，为港口企业的正常运行提供了有力保障，顺应了国家节能减排政策，真正代表了绿色化港口发展方向。

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