养好镍都公路 喜迎文博盛会——金昌公路管理局创建平安公路纪实

桥面铺装路面摊铺

本报记者 何海林

 河西走廊是古丝绸之路的咽喉要道，也是甘肃重要的产粮区。六月是一个到处充满生机与活力的季节。在 G30 线高速公路两侧的农田里玉米、小麦等农作物茁壮成长，到处呈现出一派欣欣向荣的景象。

在金昌的各条国省干线和高速公路上，勤劳质朴的公路人正在积极开展着一场“平安公路桥涵养护专项整治百日竞赛”活动，各个公路养护施工作业点上，金昌公路人正在争分夺秒、加班加点地处治着公路病害，有力的保障着管养公路的安全畅通，为广大人民群众安全便捷出行提供着坚实的保障。

桥涵养护“百日竞赛”扎实有效

此次桥涵养护专项整治是“创建平安公路百日竞赛活动”的重点内容。为了严格落实领导负责制和责任追究制度，金昌公路管理局对竞赛活动开展情况进行了全面督查，对整治落实不到位、活动开展不扎实的单位跟踪督促落实整改，并在全局开展“五比五看”活动，即：比处治率，看隐患排查和整治效果；比质量，看规范化和精细化管理成效；比安全，看责任和制度落实情况;比创新，看四新技术推广应用程度；比绿色，看节能环保举措。全局各养护单位在活动中形成了赛质量、比管理、促成效的良好工作氛围。

记者采访时，金昌公路管理局高养中心桥梁工程师张俊琳正在G30高速K2025加543米处的永昌出口的桥梁作业点上查看桥梁病害处治情况。

这座桥梁因为板底渗水严重有了安全隐患，调查时发现梁板横向裂缝达到 0.3mm 以上，需要及时的加固维修。“从 4 月 10 日开始，我们就马不停蹄的开始了高速公路桥涵的病害调查和处治工作。高速永昌西出口的这座桥梁在病害处治中，梁板上方运用钢纤维混凝土浇筑，梁板下方则用炭纤维布密封粘贴。完工后有效的处治了渗水裂缝问题，延长了桥梁的使用寿命。”张俊琳对记者说。

张俊琳是高等级公路养护管理中心的一位桥梁工程师，今年高养中心承担着 30 座桥梁的养护任务，时间紧，任务重。五一，端午节日期间职工们都加班加点在岗位上，没有周末，也没有节假日。张俊琳每天都要来回奔波 500 多公里，来回辗转在桥梁与涵洞之间紧锣密鼓的安排着桥涵养护工作内容。

高等级公路养护管理中心是金昌公路管理局下设的专业从事高速公路养护管理的队伍。

据了解，在金昌公路管理局的带领下，从活动一开始，高养中心就针对管养的全部桥梁和涵洞进行了认真的调查，依托科学化、信息化手段，对桥涵运营状况进行科学分析和评价。并将桥梁建成时间、性能、存在的问题等进行了归档管理。特别是对危旧桥涵进行重点关注，及时掌握桥涵的技术动态。一旦发现问题和安全隐患，立即根据桥涵档案进行排险除患。针对难以整治的公路桥涵积极采取防范措施，设立警示标志。对存在重大安全隐患的桥涵，立即封闭交通并安排专人进行值守，并及时制定处治方案和车辆绕行路线，配合交警部门疏导交通，保持过境车辆安全畅通。

在积极开展“创建平安公路”百日竞赛活动中，永昌公路管理段也是早安排、早部署，从活动一开始就积极成立了活动领导小组，认真落实桥涵养护工作制度，把桥涵养护同桥梁工程师的工作业绩相挂钩，通过病害调查和隐患排查，切实掌握桥涵技术状况，为桥涵建立健全技术检测档案。针对使用年限较长的双曲拱桥、组合式结构桥梁的结构裂缝、水腐蚀等主要病害拍照存档，对桥隧涵发生的病害及时处治修复。截止记者发稿前，永昌公路管理段在桥涵防护构造物养护中共完成混凝土修复56.6M³

、浆砌片石维修 121.1M³、砂浆抹面勾缝620M²、桥梁水腐蚀处治1530M²、修复路肩墙1059M、现浇C20砼边沟698.5M³。

养护维修工程中已完成拆除重建涵洞11道、翻浆处治19580M²/18601M³、现浇C20砼路肩墙2772M³、铺筑底基层102000M²、基 层 92000M²，沥青混凝土上面层34500M²、下面层46000M²。

与此同时，金昌公路管理局下设的其他养护单位也纷纷掀起了“平安公路桥涵养护专项整治”百日竞赛专项活动的大干热潮，在金昌公路管理局的指导下，各个养护单位都以高质量、高标准、严要求推进着活动的开展。为了把好工程质量关，把质量责任和安全责任落实在现场，金昌公路管理局严把施工流程的各个环节，派出试验检测人员和监理人员进驻施工现场，认真落实现场监理制度，对重点环节进行严密跟踪。

四新技术养护桥涵成为亮点

5 月 16 日，金昌公路管理局召开了“创建平安公路桥涵养护专项整治百日竞赛活动”现场观摩会 ，全局各养护生产单位主管领导、桥梁工程师、养护管理室主任、局领导和机关各科室负责人 50 多人参加了观摩学习。在观摩学习中，“四新”技术养护桥涵成为了一个亮点。

金昌公路管理局共养护桥梁 189 座，涵洞887 道。在今年开展的“创建平安公路桥涵养护专项整治百日竞赛活动”中，金昌公路管理局对31 座桥梁进行了维修和预防性养护。在实施桥涵维修和预防性养护中，金昌公路管理局加大“四新”技术的推广应用。

如今利用碳纤维布、碳纤维板具有高强度、耐腐蚀、施工工艺简单的特点，在桥涵预防性养护中被大量推广应用。并科学的总结出了成熟的粘贴碳纤维布、碳纤维板及钢板加固养护技术，有效提高了桥梁的养护质量。

通过打孔引流后采用聚脲处置桥底腐蚀，裂缝封堵胶处置板底裂缝，提高了桥梁的防腐、防水、耐磨的性能，利用这项技术已经处治了 7942平方米/31 座桥梁。

在桥梁维修加固中采用了 TST 伸缩缝和型钢伸缩缝，从而提升了桥梁的使用寿命，保障了桥梁的正常使用，截至目前全局完成 TST 伸缩缝107 米/5 座，C40 型钢性伸缩缝 57.25 米/ 2 座。

采用钢纤混凝土处置桥面铺装和防腐涂装，有效改善了旧桥的承载力，提高了桥梁养护质量。通过“四新”技术的推广应用，有效延长了桥梁使用寿命，提升了桥梁养护技术水平，为桥梁养护积累了宝贵经验，使管养的桥梁养护质量有了显著提高。

高标准养护为文博会助力

金昌是甘肃向西发展的重要节点城市，镍产量居全国之首。公路安全畅通责任意义十分重大。随着“首届丝绸之路国际文化博览会”将在敦煌举办的日期越来越临近，为了喜迎这一盛会，金昌公路管理局早安排、早部署，积极打造畅通安全而美丽的公路环境。目前全体干部职工在自己的岗位上积极加班加点，为打造更好的公路环境而努力。“首届丝绸之路国际文化博览会”是甘肃经济文化发展史上的大活动，是一次向社会进一步展示甘肃公路养护成果的机会，同时也是对金昌辖区内公路养护水平和养护能力的一次检验。

“为了全面提高公路养护质量水平，迎接首届丝绸之路文博盛会，我们在公路日常养护和养护维修过程中，不但要提高路面施工质量安全和速度，还要确保路容路貌整洁美观。在油路修补过程中，我们杜绝‘前修后坏、前修后补\’现象，修补过的路段不但要接茬平顺，而且要达到线型平整美观。”金昌公路管理局高养中心党支部书记余兆虎对记者说。

记者在 G30 高速 K2017+100 米处的路面铺筑点采访时，高等级公路养护管理中心实施了半幅通车作业，摊铺机和压路机等筑路机械轰鸣着有序地运转。现场安全员、技术员、施工员井然有序。大干场面壮观而不凌乱。

李有学是现场作业的压路机操作手之一，由他操作的压路机轰鸣而稳速地来回碾压着刚刚摊铺的高温油料。由于经常在作业点上劳作，戈壁滩上的强紫外线和风沙雪雨将他“洗礼”得沧桑而有种牧羊人的感觉，这位 1985 年参加工作的一线公路人起初在永昌公路段当养路工，随着金昌公路事业科技化养护和机械投入的不断加大，善于自学的他被金昌公路管理局推选去省公路管理局学习机械操作技能，他从过去的一名普通养路工转型到了一名出色的机械操作手。今年的养护生产任务重，李有学参与了多处路面的养护维修工程。为了推进工期，保质保量地完成任务，从 4 月 10 日起他就没有回过家，直到上高三的女儿高考时才抽空探望了一下，又急匆匆地回到了单位投入到养护生产中。因为他和其他职工一样，都是公路人，深爱着脚下的这条长路，容不得自己养的这条长路有一块“伤疤”，早日完工迎接盛会，让路更为通畅是他们的共同心声。

在 G30 高速 K2019+50 米处的作业区里，记者见到金昌公路管理局养护人员正在加紧时间安装防眩网，更换波形防撞栏。据了解，今年高速公路防眩网工程将实现管养高速 118 公里路段全覆盖，也是历年来安保工程投入最多的一年。目前已全面完工。

在全面推进公路养护维修工程和日常性养护工作的同时，近期金昌公路管理局还积极与路政、收费、交警等部门多方协调联动，组织力量，集中整治路域环境，及时消除公路“脏乱差”、非公路标志标牌等问题的存在，力争打造出更好的路况质量和路域环境。

执着奉献的金昌公路人，铺就了一条条坦途大道，他们筑路的动力，不仅是为了迎接盛会，更源自于对这份职业的挚爱!

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