委员献良策治堵保畅通

在“两会”上，城市交通问题一直是代表委员们关注的热点，为此王新德等几位政协委员提出了一些治堵措施。

加速路桥建设

根据兰州市现有地形条件，地面道路趋于饱和，单靠地面平交的交通组织已无法满足日益增大的交通量。因此，城市未来交通组织将是地下、地面、地上相结合的立体交通。因此短期内应加大对交通节点的立体化改造，对容易堵车的交叉十字修建地下通道或过街天桥实行人车分离。建议加速城区的路桥建设，接通断头桥，打通断头路。如延长解放门立交桥北端（白云观段）至南滨河路南北直行和左转平交桥，可缓解白云观左转弯车辆拥堵的问题。大力修建平交和立交桥，如修建黄河新桥至静宁路北口、金昌路北口南北直行和左转平交桥。

公交线路科学规划

目前兰州市公交线路众多，尤其是重复线路比较多，虽然经过整合和调整，一部分重复线路改线或者取消，但主要路段的重复线路依然存在。为此建议市区公交以东西为主干线，实行站点直线对接。如东岗镇站—西关站对接，西关站—西站—西固站对接。就是说东岗镇所发的公交车，向西只能行驶到西关站，不能越过西关站到西站或到西固站，减少公交车在东西主干道上运行数量，减少压车的时间；同时建议公交车以南北为副线，实行右行小循环闭合回路公交网。同时，设城区公交车专行车道管制，严格监管。

设立红绿灯倒计时器

交通信号灯的改造，虽是一个小细节，但也在一定程度上可以缓解城市拥堵，政协委员马忠山、王永岭、施韶东、翟兆君等人提出，应合理设置红绿灯，包括红绿灯的时间、转向，尤其是设立红绿灯倒计时读秒器势在必行，由交管部门负责组织对各个道路口进行调研论证，从实用、合理的原则出发，尽快安装启用信号灯倒计时器。如在有条件的路段（双城门十字、静宁路—秦安路十字、秦安路—金昌路十字等），信号灯设置可以做到更科学、更合理，如采取直行车道和左转弯车道交替开放通行，以避免互相争道抢行，提高路口的通行效率。

加快立体停车场建设

随着机动车辆迅猛增长，城市停车难问题变得更为突出，马路边、背街小巷、住宅小区都成了停车场。由于机动车数量的骤增与停车场地建设的严重滞后，导致机动车违章停靠，侵占道路、绿地和居民休憩用地。为此政协委员杨静建议，立体停车场节省土地、投资少、车辆存取便捷、耗能少，应加大和鼓励立体停车场的投资建设，规划部门应严格审批建设项目，城区新建大型工程和大型居民区必须按标准要求建设立体停车场，在有限的土地上向空间发展，既可以让车主安心停车，又可以解决目前停车难的问题。

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