2018年7月,市民赵先生在济西二手车市场内的天天精品名车花费11万余元,购买了一辆二手帕萨特轿车。两个月后,他发现这辆汽车烧机油比较严重;今年4月的一次行驶中,车子更是直接抛锚在路边。赵先生怀疑自己买到了一辆事故车。对此,店方负责人表示车辆并非事故车,会派工作人员前往查看。
“我的这辆车是去年7月份买的。”赵先生说,这是一款2011年的帕萨特轿车,购车时仪表显示已跑6万多公里,价格11万余元。没想到刚开了2个月,就感觉有些不对劲。“开车时总能听见嘎啦嘎啦响,再看仪表就发现机油消耗特别快。”
“今年4月初,我拉着客户去章丘谈合作,中途口渴就停在路边去超市买了几瓶水。”买完水回到车上后,却发现车怎么也打不着火了,无奈之下他只能找来拖车将车拉到修理厂,合作也因此被耽误,最后不了了之。
车辆检查的结果,是发动机出现了严重故障,不止气门被顶、链条断裂,同时传感器失灵、漏油严重。“修车师傅告诉我,这辆车的发动机以前大修过。”赵先生说,其实之前发现该车烧机油比较严重时,就有修理工跟他说过车的挡风玻璃曾经换过,车身也重新喷过漆。“当时觉得不是大事,现在放在一块一想,我就觉得自己被骗了,可能买到了一辆事故车”。
车辆出现故障后,赵先生又找到了当时卖车的天天精品名车,“他们的态度挺不积极的,我不大能接受。”他说。
23日上午,记者赶到了赵先生所说那家二手车行。
“我们不是不处理,只是之前检测师傅出差了,还没回来。”相关负责人介绍,赵先生的车确实是在自家店中购买,但并非是事故车,购车时赵先生也曾带着朋友仔细检查过,认可了车辆的状况。“这辆车没有结构性损伤,也不存在火烧、水淹的情况,这个我们是可以保证的。”他说,由于是二手车,发动机之前是否维修过他们也很难完全掌握,这也并非是判断事故车的标准,“我们在客户买车时也都会说明白,二手车是存在潜在风险的。”上述负责人表示,由于购车时间已有9个月,车辆情况还需仔细检查,“肯定给他处理,等检测师回来就派人过去给他看”。(新时报记者俞丹 实习生闫嘉琪)
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