追踪报道>>设隔离带,特定路段预留开口 国庆期间双山大街将呈现新景观

▲双山大街正在安装公交亭。◥路面罩油完成后进行机非隔离带安装。本报记者支倩倩

9月21日,本报以《双山大街公交站台设置有点不方便》为题,报道了市民反映的双山大街上下公交车必须先穿过非机动车道,存在着极大安全隐患问题。对此,双山大街工程项目负责人表示,双山大街公交站台设置经过多部门研究,并经上级部门认可才进行施工建设的。目前公交站台尚未完工,近期会安装公交站亭和机非隔离带,届时会降低安全隐患。预计国庆节期间,双山大街会以崭新面容呈现。

据介绍,为深化“公交优先”发展理念,倡导市民绿色出行,双山大街全线总共设置11处港湾式公交站台。分别为:福康路以南一对；鲁宏大道以南一对；唐王山路路口处一对；双山北路以南一对；府前大道以北一对；经十东路以北一处。经多方面考虑,公交站台设立在非机动车道上,长约40米。为避免行人任意穿越马路,提高道路安全,按照有关要求设置机非隔离带,并在特定路段预留开口,满足行人过街要求。

9月26日,记者再次来到双山大街。目前工程已进入最后的路面罩油阶段,因路面罩油实行半幅封闭施工,且该路为城区重要的交通干线,来往车辆较多,极易造成拥堵。相关部门建议在9月26日至10月1日期间,非双山大街沿线住户可顺道绕行。

记者了解到,双山大街示范街改造工程位于经十东路以北至铁道北路,采用城市主干路标准,全长约3.7公里。其中,经十东路至府前大道段,采用一块板形式,车行道宽度35米,设置双向八车道,共板设置非机动车道,西侧人行道宽度8米,东侧3-4米；府前大道至福康路段,采用一块板形式,车行道宽度35米,设置双向六车道,共板设置非机动车道,西侧人行道宽度5-8米,东侧3-7米；福康路至铁道北路段,采用主辅路形式,主线设置双向四车道,宽度15.5米,辅道宽度6米,人行道受铁路限制,不能实现连通。

“本次改造在现状红线范围内,增设3.5米中分带,并采用机非隔离设施,同步设置停车场、公共卫生间、港湾式公交车站,完善车行道及人行道功能,优化全路段交通信号标识及设施,提升路面、照明、绿化品质,两侧景观以自然式为主,生态水系结合自然置石驳岸,两侧绿地缓坡入水,再现自然山水园林景观,绿化种植以组团式为主,富有变化的组团节奏结合进退有致的林缘线及林冠线。

生态河道水系将结合现状地形及绿植现状打造重要节点及公园,主要景点“张养浩景墙““刘敏中景墙”“张起岩景墙”,体现章丘人文文化。“房玄龄公园”“名仕公园”将章丘的人文元素融入到“泉”中、融入“水”里,营造清雅诗意的人脉文化。双山大街工程项目负责人表示,提升后的双山大街将成为功能齐全、生态休闲的章丘第一条景观示范大道。

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