焦家村养殖违建区拆除现场(贾向媛 摄)
本报5月10日讯(记者 贾向媛)当前济南市不断加快“三高”沿线综合治理,提升沿线净化、绿化、美化水平,其中铁路沿线拆违拆临是重点内容之一。记者从市城管执法局获悉,今年以来,全市铁路沿线拆违拆临工作不断提速,截至目前已累计拆除违建临建23万平方米、广告牌匾4万平方米,私搭乱建现象得到有效治理。
“脏乱差”违建养殖场被拆除
10日上午,在章丘区普集街道焦家村南一处拆违现场,挖掘机与大货车正配合清运建筑垃圾,洒水车在一旁洒水降尘。据介绍,此处原为一处集中养殖场,有7家养殖户,已经经营二十几年,建筑面积约2.3万平方米,几十米外就是胶济铁路。养殖场环境问题突出,存在安全隐患。
面对严峻形势,章丘区普集街道严格落实“包段”责任制,全力推动整治落实。目前,该处房屋已全部拆除,正清运渣土,清完后将进行绿化提升。普集街道城管人员介绍,在铁路沿线排查整治过程中发现,池子头村的一处公司车间距离铁路较近,目前已下达拆除通知,近期拆除。
与此同时,各区正加快推进铁路沿线违建拆除,京沪铁路沿线槐荫区美里湖片区拆除违建厂房2万平方米,现在正在清运建筑垃圾。天桥区对胶济铁路山东职业学院(黄台校区)段200多平方米私搭乱建的彩钢房进行拆除。
据了解,借助全市拆违拆临契机,市、区两级集中力量,全面攻坚,铁路沿线环境问题整改成效明显。截至目前,已拆除违建临建23万平方米、广告牌匾4万平方米。
拆违建绿打造生态长廊
在章丘区明水火车站遗址公园,不少市民在公园散步。市民徐爱兰带着外孙闲逛,“过去这里还挺破旧的,现在一出门就有这么好看的公园,孩子很愿意来,喜欢看这里的火车。”
据了解,2009年,明水老火车站由于新高铁站的修建而停止运行,后租赁给部分商户,外观较为破败。去年,章丘将明水老火车站及其周边的违章门头房一并拆除,拆除面积达2万平方米。违建拆除后,在原址修建带状公园,与原有绿地相连,形成贯穿铁道北路的城市绿色纽带,还绿于民。公园面积2.93万平方米,累计种植各类乔灌木6000余株。
各区也按照“绿化、美化、亮化”的要求,拆违后见缝插绿、全面绿化。槐荫区完成京沪高铁沿线王府庄与济齐路方特对面绿化3万平方米;市中区七贤街道井家沟村铁路桥西侧的违章建筑拆除约1.5万平方米,计划绿化面积2000平方米。
落实三级责任全力推进拆违
“当前,私搭乱建未拆除,拆除后未及时清理”等问题仍然存在,各部门各区正在全力推进治理。”市城管执法局相关负责人表示。
围绕“三高”沿线私搭乱建问题,全市将树立“将后院当作前厅”的理念,落实市、区、街镇三级责任体系,明确责任主体和责任人,要按照时限、标准和要求,实行一日一报告制度,不遗余力地完成问题整改,在集中整治基础上,着手研究将铁路沿线治理纳入土地规划、城市总体规划、环境总体规划,推动实现铁路沿线环境治理的常态化、制度化、规范化。
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