济青高铁高速段单线铺轨顺利铺通 烟台至济南将缩短至2小时

本报讯（YMG记者慕溯）随着铺轨机一声长鸣，中国中铁五局集团铺轨作业队人员将500米长轨安全平稳地铺设到道床上，标志着济青高铁高速段单线铺轨顺利铺通。昨日，记者了解到，济青高速段铺轨全长为546.5公里，现已完成489.7公里，目前高速段铺轨还剩余56.8公里，预计本月底将高速段铺轨全部完成，也为明年联调联试和实现建成通车目标打下坚实的基础。目前济青高铁高速段单线顺利铺通，双线预计年底铺通，明年上半年全线铺通。根据最新设计方案，济青高铁沿途新建济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站和红岛站10个车站，济南东客站、红岛站为始发站，并对胶州北站进行改造。济青高铁自济南东客站引出，西连济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连；东接青岛枢纽，与青荣城际铁路、青连铁路等衔接，构成了连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照等中心城市的快速客运主通道，形成了山东省内的2小时交通圈。济青高铁是青太客运通道的重要组成部分，设计时速为350公里，将在2018年年底实现全线通车。济青高铁将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接，届时，从烟台至济南将缩短至2小时左右。

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