商河县交通运输局大力实施人民满意交通建设 厚植交通优势,为“北起”强基赋能

◥路网建设加快西部新城开发步伐。美不胜收的商河农村路。“两高两铁”加快推进,城市路网今昔巨变,全省“四好农村路”示范县高水平创建,“户户通”全覆盖在全市率先实现……2020年,按照全县重点工作推进大会和重点工作攻坚年推进大会精神,商河县交通运输局抢抓“北起”战略机遇,坚持补硬件强软件,大力实施“三网同建,两通两提升”工程和人民满意交通建设,全力厚植交通优势,为商河加快建设“现代化新城市组团”强基赋能。

齐鲁晚报·齐鲁壹点

记者李云云通讯员满倩

52项交通工程 架起发展大梁

“商河的变化很大,首先体现在交通上,新建的道路四通八达,从城市到乡村,处处畅通无阻,颠覆了我记忆中对家乡的印象,明显感受到了商河迅猛的发展势头!”12月9日,从外地回商河老家探亲的赵文成情不自禁地为家乡点赞。

要想富,先修路。这句老百姓口口相传的朴素话语永不过时。站在新时代的发展浪头,商河县交通运输局立足交通短板,着眼对外构筑大动脉,对内畅通微循环,坚持大思路大格局谋划,大手笔大力度推进,大力实施7大攻坚行动、52项重点项目,总投资近8亿元,全力创造经济社会发展新优势。

为确保建设任务圆满完成,在疫情形势下,商河县交通运输局统筹谋划,科学部署,在全局开展“大干一百天,打赢攻坚战”专项行动,并强化一系列硬核推进举措,以开局就是决战、起步就是冲刺的气势发起紧张激烈的项目建设大会战,夺取了疫情防控和交通发展的双胜利。

4月份,13条线路、86部城乡公交一体化改造提前完成；6月份,4条老城区续建道路全部完成；7月份,4条市政断头路、5条城区疏堵保畅工程全部贯通；8月份,363.4公里“四好农村路”以及4个复杂路口优化工程相继告捷；10月份,655个村通户道路硬化全部完成；10月27日,做东召开省会经济圈交通一体化发展座谈会,同济阳、乐陵、惠民、临邑4个周边县(市、区)共商交通互联互通大计……

“大交通”时代的开局之年,商河以累累交通硕果实现“开门红”,安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系正加快形成,“北上南下、东进西出、内外联动、八面来风”的对外开放新格局将为商河增添蓬勃动力。

深化“放管服” 打造营商环境升级版

“以前来办证、年审觉得老麻烦,差不多花上一天时间。现在所有业务全在一个窗口,不到半小时就能搞定,接下的活一点也不耽误。”12月5日,从运政大厅办完业务的车主赵家明高兴地发动车辆,启程去河北运送货物。

围绕推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化的目标,商河县交通运输局认真落实国家、省、市、县深化“放管服”改革的决策部署,始终坚持问题导向、目标导向、结果导向,以突出促进政务服务便利化为主线,着力打造一流交通运输营商环境。

在运政维管大厅大力推行不让政策在窗口截留、不让差错在窗口发生、不让时间在窗口浪费、不让承诺在窗口失信、不让标准在窗口打折、不让办事群众受冷遇“六个不让”,保持交通政务服务“零违纪”“零差错”“零延期”“零投诉”,率先实现的年审、上线、检测、换证、经营许可等业务“一个窗口对外”“一条龙服务”在全市交通运输系统成为学习样板。不断创新服务举措,对新增的50家运输企业主动上门开展“证照分离”改革试点,推进“准入即准营”。与全县137家运输企业建立“一对一”联络员服务机制,帮助企业纾困解难128件次。

向行业顽疾亮剑 为城市品质提分增值

交通,既是发展的先行官,又是展现城市魅力、城市形象的名片和窗口。然而由于其行业特性和经济社会发展现状,非法营运等行业乱象屡禁不止、打而不绝,成为让各地政府头疼的“烫手山芋”。

为全力整顿这一行业顽疾,商河县交通运输局迎难而上,积极担当,联合公安、执法部门保持“露头就打”的高压态势,不断加大出租客运行业整治力度,非法营运投诉量平均下降85%。为巩固整治成果,近期,该局在敏锐研判相关形势后,结合岁末年初交通特点,又发起了为期100天的出租汽车市场秩序整治行动。连日来,共检查车辆387辆,查处“重操旧业”的面包车、商务车等乘用车非法营运6台次、查处其他非法营运车辆3台次,疏散转运乘客120余人,有力遏制非法营运反弹。

为持续擦亮交通窗口,商河县交通运输局将始终坚持守土担责,守土尽责,在提升交通软环境建设质量上狠下功夫,为提升城市核心竞争力、独特吸引力做足保障。

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