平阴“大鼻子”校车上路了首次试运行4辆全部落户孔村镇，下月再上16辆

作者：张传笙

孩子们高兴地坐上了新校车 记者郭尧 摄

作为济南校车工程的试点地区，平阴县的“大鼻子”校车终于露出了庐山真面目。6月20日，平阴县校车启动仪式在孔村镇召开，这是按照新版专用校车安全国家标准的要求，投入运行的第一批车辆。作为首次试运行载43人的“大鼻子”校车，将承担起孔村镇16个村，4所小学150名学生的保驾护航任务。□本报记者 张传笙

【车辆】

停车牌、逃生门、GPS一应俱全

记者看到，每辆车上都配有了GPS定位系统、逃生门、车顶4角警示灯等设施，但车身左侧一张印有“STOP”的红色铁质停车示意牌还是吸引了记者的注意。“这是自动伸缩式的，当校车车门打开时，示意牌就会自动伸开，告诫后面车辆停车等候。”校车司机王中富告诉记者。

记者看到，此次试运行的4辆校车并不是此前报道的荷载33人的“小鼻子”，而是荷载43人的“大鼻子”。平阴县校车运营领导小组负责人李怀勇告诉记者，因为是在试运行阶段，先通过4辆车的运行情况总结经验。“但是考虑农村的道路狭窄，下一步校车的选择上，还会以荷载33人的‘小鼻子\’为主。”

记者看到，不仅车底安装了整体的钢梁保证了安全性，整辆校车的电子系统也是非常齐全。在校车上，光摄像头记者就看到了4处，分别“照看”着不同的方位。“这4个摄像头分别能看到驾驶室、乘客区、车前、车后四个方位，如果出现学生下车后走失的情况，可第一时间查看摄像头。”王中富说，另外车身的安全锤上都装有报警系统，一旦有人拿走，就会立刻报警，确保器材的安全配备。

【运行】政府、运营公司、客车公司三方受益

李怀勇说，因为是严格按照国家标准进行的校车采购，所以在汽车质量得以保证的同时，价格也自然比较高。33座的校车是21.69万元，43座的校车是26.64万元和28.54万元。“43座的校车主要差别在是否有空调和暖风，因为是试验阶段，如果十多分钟就能保证将学生送到家，我们就考虑能否将空调去掉，来节省一部分投入资金。”

“7月9日，第一批的剩余16辆校车就会到达并投入使用，下半年再投入24辆，明年上半年就能达到全部要求的64辆车，满足全县5802名学生的需求。”他说。

李怀勇告诉记者，64辆校车的投资额就要一千多万，政府无法一下承担那么高的费用，所以通过竞标的方式，为校车选择了运营公司。“本来是想让运营公司提前垫资，政府分8年通过奖励的方式返还；后来又有了更有效的方式，即运营公司分5年时间给校车的生产厂家中通公司进行按揭。”他说，这样就保证了三方的资金链，达成了共赢。

【受益】学生每天花4元钱，少走20公里

谈起这4辆“大鼻子”校车为何落户孔村镇，李怀勇表示，这是根据孔村镇独特的地形来决定的。“孔村镇一半是山区，一半是平原，对于考察校车在山地和平原的运行状况，孔村镇具有很好的代表性；其次，孔村镇既没有接送孩子的教育自有车辆，也没有公交车，要求比较迫切。”“校车的收费初步定价为每天乘车2次的80元/月，每天乘车4次的100元/月，按照孔村镇当地的收入，夫妻双方一天的工资都能达到100元以上，我们就提出‘父母辛苦一天，孩子安全一月\’的口号。”李怀勇说，64辆校车一年的运行费用是600多万，加上部分社会车辆共800多万，学生乘坐校车收费在300万左右，政府每年往校车上的财政补贴就有500万。

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