济南在全国率先推广共享电动叉车

本报12月27日讯（记者冯瑜）今天，共享电动叉车项目投运启动仪式在莱芜区启动。即日起，在济南的工业企业厂区和物流园区，扫一扫叉车上的二维码即可付费使用，而且是纯电动叉车，不受重污染天气应急响应限制。济南启动的共享电动叉车项目在全国属于首例，先期投放30台，预计明年上半年投放800台。

济南市2017年度大气颗粒物源解析结果显示，1台国二标准的叉车相当于20辆国五小汽车的污染物排放量。截至目前，济南市已编码叉车12992台，其中纯电动叉车3108台，燃柴油叉车9884台（国二及以下叉车3654台、国三及以上叉车6230台）。全市所有非移动道路机械中，叉车保有量占比超过四分之一，且日常使用时间较长，有的甚至24小时运行，污染物排放总量较大。

据测算，购买一台全新纯电动叉车，用户需花费18万元左右。共享叉车付费标准按照车型吨位计算，每小时20元到35元不等。

“共享叉车有三种运营模式。针对大型物流和工业园区，设置多个停放点，即从园区任意点借，在园区内任意点归还；针对小型物流、仓储、企业内部，机械固定在投放点1000米附近。另外，也可以针对特殊行业或有特殊要求的企业、园区，为企业建立专用账号，并提供专用车辆保障企业运行。电动叉车可连续工作8个小时，1.5个小时即可充满。”项目负责人刘先生告诉记者。

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