小高庄站封顶现场,壹粉冒雪拍照记录4号线重要时刻。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王媛摄济南轨道交通集团相关负责人为壹粉们介绍济南轨道交通二期建设进展。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王媛摄12月24日,在济南轨道交通4号线一期小高庄站封顶仪式现场,冷风和雪花中,五位市民拿着手机拍个不停。他们是受邀前来见证济南轨道交通二期建设历史时刻的齐鲁晚报·齐鲁壹点情报员。在12月初济南轨道交通集团联合齐鲁晚报·齐鲁壹点共同推出的“济南地铁听您说”意见征集活动中,五位壹点情报员对济南轨道交通建设高度关注。仪式之后,济南轨道交通4号线项目部副经理赵亚杰与情报员们进行了面对面座谈。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者李庆斌高茹
坐上济南自己的地铁特别自豪 “济南地铁听您说”意见征集活动在齐鲁晚报官方微信公众号、齐鲁壹点情报站发起以来,收到众多网友留言。24日,曹炳银、吴松林、王玉山、王振萍、袁佩颖五位壹点情报员受邀来到济南轨道交通4号线一期小高庄站,见证济南轨道交通二期建设的重要时刻。
“我国内国外去过不少大城市,它们都有地铁,感觉很洋气,我那时候就想济南什么时候能有地铁呢?现在这不就坐上了!”壹点情报员袁佩颖在现场就没停下拍照,看到4号线小高庄站封顶,她感叹济南轨道交通发展之快,“真正开始建设以后,济南地铁的发展速度非常快,现在已经开通的3条线,我都经常坐。”
袁佩颖认为,虽然济南的地铁建设起步较晚,但建设标准高,车厢里宽敞明亮,充电插头、座椅等,设计都很人性化,颜值也很高。“咱济南的地铁又舒服又洋气,坐上自己的地铁,心里特别自豪和骄傲。”
吴松林是齐鲁晚报·齐鲁壹点资深情报员,也是济南轨道交通集团市民观察团成员。他说自己亲历了济南轨道交通建设运营的几乎所有重要时刻。“我接过1号线首列电车‘小R’,坐了2019年1月1日1号线开通的首班车,还接了‘小蓝’‘小黄’,3号线开通、2号线开通也都在场。”吴松林说,作为一个土生土长的济南人,济南地铁前进的每一步他都非常上心。
施工难度大,壹粉建议尽量减少施工影响
现场座谈时,壹点情报员们对济南轨道交通二期建设规划提出了自己的意见。“4号线沿着经十路走,贯穿整个城区,如果白天施工,经十路作为济南的主要交通干道,交通压力就比较大,施工设围挡时要采取一定措施尽量减少对市民的影响。”袁佩颖说,市民们都非常期待能早日坐上4号线,但这条线也因为沿经十路走行而施工难度倍增。“我们非常理解你们的辛苦和困难,我也经常和朋友们说,要多支持多理解。”
济南轨道交通4号线项目部副经理赵亚杰说,非常感谢壹粉的理解和支持,4号线的施工也在尽可能减少对市民正常生活的打扰,通过严格控制施工时间,提前与周边小区、交警等部门进行沟通,力求把影响降到最小。“为最大限度缓解经十路交通压力,我们按照‘少围一米是一米,少挡一天是一天’的原则,分期分批设围挡,最大限度降低对道路交通的影响。”
情报员们对4号线和二期规划的其他线路充满期待,希望能早日建成。“那时候上下班就不用担心堵车了,坐着地铁逛哪儿都会很方便。”
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