本报11月25日讯(记者 戴升宝)今天13:40,历经440分钟奋战,由中铁十局承建的济南黄河济泺路隧道北延项目穿跨邯济铁路立交桥桥梁架设施工顺利完成,标志着该项目取得阶段性进展。
本次施工桥梁位于国铁Ⅰ级繁忙干线邯济线桑梓店至泺口区间,上跨桥梁部分包含7片35米预应力箱梁架设、湿接缝、横隔板施工的工序衔接和平行作业,共计4个Ⅱ级施工点,每个施工点110分钟。为确保安全顺利完成架梁任务,中铁十局项目部科学组织、提前谋划,利用邻孔架梁进行模拟要点演练,对各工序工艺及时间控制进行总结分析、优化,对风险源及危险因素进行详细研判,制定卡控措施,做到“责任到人、包保到岗”,确保营业线施工“不延一分、不误一点,正点交点”,确保施工及铁路设备运营安全。
此次上跨铁路桥梁架设,将打破制约济南北跨交通网建设的瓶颈,加速济南从“大明湖时代”跨入“黄河时代”。作为起步区第一条跨铁路桥梁施工,为后续涉铁项目建设提供了宝贵的施工经验。
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