杜绝电动车“上楼”，先做好“楼下”文章

□刘 阳

贴条、做实验、使用黑科技……济南一小区“步步为营”终结电动车上楼，获得居民点赞。相关新闻报道称，从该小区管家在业主群下禁止电动车上楼通知，到保安巡楼在电动车上贴温馨提示，到组织人员实验再现电动车起火，切断楼道内的电源，再到如今电梯内安装防电动车上楼梯管控系统。两年多来，小区物业阻止电动车乘梯上楼的举措，可谓步步为营、步步升级。而对于小区物业的一系列操作，业主们也从不理解转变成点赞。

自成都某小区电梯内电瓶车燃爆事故发生后，济南不少小区开始实施禁止电动车进电梯的各种管控措施，其中最引人关注的莫过于各种黑科技的亮相。目前，济南部分小区安装了电动车禁入电梯智慧管控装置，该系统可以自动识别电动车，有电动车进入电梯内，系统将发出语音警报，警告电动车离开电梯。还可以同时输出信号到电梯主板，控制电梯停止运行。黑科技投入使用后，也在不断优化升级，后期又增设了防遮挡功能。想要靠人为操作来躲避被发现，几乎不可能。

科技改变生活，黑科技的投入使用无疑是杜绝电动车上楼的有效举措，应当大力推广。然而，黑科技的使用，也为小区增加了运行成本。日前，曾有记者在某市一小区采访，短短15分钟的时间，就有6起电动车进电梯情况发生，楼道里还停了8辆电动车，而在该小区楼梯间，张贴着《电动车消防安全五条禁令》，宣传海报上也明确写着“电动自行车请勿室内充电”的标语，居民却依然熟视无睹。记者也随机采访了这些推电动车上楼的居民，大家几乎都知道成都发生的电梯火灾事件，但对于自家电动车上楼充电的事。居民则表示，多留意一下就没关系，还有的提出楼下充电不方便。

在网上，也有不少网友反映，之所以把电动车推上楼，是因为充电停车费太贵，车棚开放时间太短。有的小区甚至根本没有车棚和充电桩。可见，电动车火灾的防范和治理还须“疏堵”结合。想要从根本上解决电动车上楼问题，还要先做好楼下文章。老旧小区要考虑新建集中停放和充电车棚，新建小区则要规划好电动车专用场地，全面规范电动车统一停放、统一充电、统一管理模式。只有让居民在楼下充分实现电动车停放自由和充电自由，才能真正杜绝电动车上楼现象。

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