全车系安全带应成为全民共识

黎青 作

4月19日，济南交警支队召开新闻通报会，记者在通报会上了解到，济南交警即日起将全面开展汽车驾乘人员安全带使用的道路交通秩序管理工作。开车或乘车系安全带并不是一项新规定，这次严查“全车驾乘人员不按规定使用安全带”，并提出“全车安全带全程安全在”的宣传口号，则是要求得更严格、更坚决，旨在提醒我们心中要始终牢记，乘车要系好安全带。

安全带就是“生命带”，因为它起着约束驾乘人员移位和缓冲的作用，一旦发生事故，能够有效避免驾乘人员发生二次碰撞甚至被甩出车外，从而减轻甚至避免伤亡。有研究表明，系安全带后，汽车正面碰撞死亡率减少57%，侧面碰撞死亡率减少44%，翻车死亡率减少80%。因此，我国《道路交通安全法》第五十一条明确规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。

此前，全国范围内曾开展使用安全带的专项整治行动，广泛的宣传加上严格的执法，让驾驶员系安全带已经成为所有司机的常识，但是其他乘车人员，特别是后排乘客守规矩的却少之又少。有些人嫌系了不舒服、系来系去太麻烦；有些人觉得车速慢行程短、后排座位最安全，不系安全带也不要紧；有些人则把安全带斜插在汽车座椅的后背上或者专门购买安全带插扣，以此来敷衍汽车自带的提示系统。孰不知，汽车专家早有忠告，如果不系安全带，车上的每一个座位都存在安全隐患。

不系安全带源于安全意识的缺失，也是缺少对法律的敬畏。严查“全车驾乘人员不按规定使用安全带”，是法律的明文规定和驾驶乘坐机动车的行为要求。需要引起我们注意的是，“全车驾乘人员”指的是驾车人和乘车人都要系好安全带，包括车辆驾驶人、小型客车前排、后排乘坐人员和中大型客车内所有的乘车人；“全程”则是在车辆行驶全过程中都要系好安全带。也就是说，无论是坐在前排还是后排，无论是在市区或高速公路，只要是驾驶乘坐机动车，都要按照法规系好安全带。全员全程佩戴安全带不仅关乎生命安全，也是衡量城市文明水平的重要标志。

“道路千万条，安全第一条”，系好安全带只需要花费三秒钟的时间，而不系安全带却可能会失去整个人生。一次次交通事故都在警示我们安全带的重要性，安全带不是系给交警看的，后排安全带也绝对不是摆设，关键时刻，安全带就是救命稻草。乘车系安全带这事儿不是可以抬杠的事，绝不可心存侥幸。“全车全程系好安全带”理应成为安全常识，成为我们日常驾乘行为中一种好习惯。（本报评论员董婧）

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