三年来济南市报废老旧柴油车4万余辆每年可减少排放颗粒物453吨

本报4月18日讯（记者冯瑜）记者近日从市生态环境局获悉，为减少机动车污染物排放，济南市已累计报废老旧柴油车4.19万辆，依法查处超标排放、冒黑烟等违法违规4300起。

推进移动源排放综合治理是改善环境空气质量的重要举措。围绕“油、路、车”，济南市筹资金、建能力、强手段，部门协同、多管齐下，2020年共组织开展路检路查1535次，监督监测各类在用车69.7万辆次，筛查高排放车辆1.2万辆次；开展停放地抽检673次，监督监测各类在用车1.3万辆次。依法查处超标排放、冒黑烟等违法违规4300起，将43家道路营运单位纳入重点监管对象，有效促进了在用车持续稳定达标排放。

为配合限行政策实施，形成“有疏有堵，疏堵结合”的管控机制，济南市于2018年4月在全省率先实施了老旧柴油车报废更新资金补贴政策。2020年8月，又实施了第二轮报废补贴。截至目前，全市累计报废老旧柴油车4.19万辆，兑付补贴资金5.8亿元，每年可减少一氧化碳（CO）6640吨、碳氢化合物（HC）690吨、氮氧化物（NOX）12215吨、颗粒物453吨。

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