挡风玻璃密封不严，奔腾新车变“水帘洞” 提车5天后发现车内出现积水，4S店称达不到退车标准

丁先生的奔腾T77内部多处生锈 受访者供图

近日，丁先生向本报反映了自己购买奔腾新车后的“糟心事”。1月8日，家住东平的丁先生在济南润华汽车主题公园的奔腾4S店购买了一辆新车。5天后，驾驶位车窗突然出现了故障，无法自动升降。来到4S店检修，意外发现驾驶座下“有积水”，车座轮轴和方向盘轴也生了锈。为此，丁先生几次来到4S店讨要说法，始终没有得到满意的答复。

提车5天车窗关不上检修发现“积水”

9日上午，新时报记者在奔腾4S店见到了从东平来的丁先生和家人，说起买车的遭遇，他直言过程“很磨人”，为了处理新车故障，前前后后总共跑了7趟。

“第一次来，是提车后的第5天，大约是1月13号，孩子开车出门办事儿，车窗户关不上了。后来直接把车开到了4S店，查查怎么回事儿。”本以为只是普通的小故障，但到了进场拆检的时候，丁先生才发现没“这么简单”。“全是水，玻璃下边，前后车座都有积水，最深的地方得有3厘米深。”丁先生说，维修师傅告诉他，“车窗不管事儿，就是因为这些水”。

积水清理干净后，丁先生发现车座下有部分零件生锈，就连方向盘连轴处也有部分生锈。而后因为清理积水时，连带将车中空调装有氟气体的容器拆坏，不能制冷，丁先生又来到4S店维修，前后加上讨要说法来4S店的次数已达7次。

售后称或为下雪导致前挡风玻璃未密封好

9日上午，新时报记者跟随丁先生一起来到润华汽车主题公园奔腾4S店，在这里见到了一直与丁先生接洽此事的售后服务人员。针对车辆进水一事，售后人员表示是因为车辆的前挡风玻璃处没有密封完全。

售后人员在电脑上打印出了车辆的维修记录，共有三次。维修项目中包括，密封胶、车窗控制器及支架总成拆卸以及前围挡板衬垫装配总成拆卸等。另外，丁先生也提供了当时维修时的一段视频，视频中维修师傅查找出了强挡风玻璃的漏水处，测试中水沿着这处缝隙往下，一直流到车座下面。

“这辆车是在我们卖出去之前，就已经进水了，可能是前阵子下雪导致的。”售后人员称，对于新车的进水时间，自己并不予以否认，并且一直在与丁先生进行沟通，他还表示，目前能提供的补偿则是赠送1000元修车券和额外的一些保养。

4S店拒绝退车称未达到退车标准

“不管怎么说，这辆车都是有问题的。汽车出厂前不需要检查吗？”面对丁先生的质疑，售后人员称，厂家也不能保证所有的汽车都没有问题，出现问题可以通过维修解决。对于出厂前是否有检查车辆性能这一环节，售后人员说4S店在售车之前仅对一些外观部分进行检查，不会检测前挡风玻璃是否密封完全。

对于4S店的说法，丁先生和家人均表示“不满意”，要求4S店退车或者按照实际情况理赔。售后人员则表示车辆未达到退车标准，不予退换。

针对此事，山东争渡律师事务所律师黄西文表示，销售方涉嫌欺诈隐瞒事实，消费者可以申请退车处理。“车辆售卖方应保证车辆售出前没有经过使用和损坏，并将车辆的真实情况明确告知消费者。”律师表示，车辆进水导致方向盘底部出现生锈痕迹，属于损坏。根据法律规定，隐瞒损坏事实，消费者可提出退换车辆的要求。

（新时报记者郭梦桐）

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