YMG全媒体记者 曲彩云 杨健 通讯员 胡洁 王丹 董悦青 摄影报道
3月9日上午,烟台市举行烟台南至济南东旅客列车开行合作协议签约仪式。市委常委、常务副市长张代令出席仪式并致辞,代表市政府与中国铁路济南局集团副总经理丁永民签订协议。
中国铁路济南局集团自3月12日起每日增加开行烟台南至济南东早、晚一站直达动车组旅客列车2对,12日起,烟台至济南最短仅需要102分钟,而济南返回烟台则只需要100分钟,济南、烟台两地人民群众出行更加高效便捷,当天在烟台济南之间往返将轻松自如。
烟台到济南开通一站直达“标杆高铁”
根据烟台市场需求及铁路技术条件,中国铁路济南局集团已研究制定增开方案,并将于12日起开行。届时,G6932次烟台南7:27发出,济南东9:09到达,运行时间1小时42分;G6933次济南东7:27发出,烟台南9:07到达,运行时间1小时40分;晚间,G6936次烟台南19:06发出,济南东20:48到达,运行时间1小时42分;G6939次济南东18:46发出,烟台南20:26到达,运行时间1小时40分。票价:商务座584.5元,一等座296元,二等座185元,和其他动车价格相差不大,二等座比汽车贵30元钱左右,但时间上节省4个小时左右。
据悉,这两对旅客列车后续开行时刻会根据市场需求动态优化调整。这两对一站直达列车,使得烟台至济南通行时间缩短至100分钟左右,便于两地市民择时错峰出行,在当日往返上选择更加多元。同时,将为烟台市与省会济南的快速连通插上“翅膀”,为两市人员往来提供更快捷高效的出行方式,加快烟台、济南同城化,进一步促进胶东经济圈与省会经济圈融合发展,推动优势互补、高质量发展的区域经济布局加快形成。
往返烟台济南和坐公交车跨区上班差不多
烟台南到济南东点对点列车的开通,对于市民来说可谓大好消息,“走亲访友回家旅游办业务都方便了。”家住黄海城市花园的任女士唯一的儿子在济南工作,以往去济南,用时长不说,当天回来时间很紧张,得深夜甚至下半夜才能到家,特别疲惫。如果当天不回来,就需要订酒店,增加支出不说,还耽误家里的事情。“现在我早晨6:30从家里出发,乘坐7:27的动车,9点多就到了济南。中午和儿子一起吃个饭,聊聊要嘱咐的事情,把儿子惦记的‘老妈美食’给他,下午还可以在济南溜达溜达看看济南的城市风景或者逛逛济南的商场。17:00左右往济南东站赶,乘坐18:46出发的动车,21点左右我就能进家门了。”
对于在济南工作的烟台人唐先生来说,烟台南到济南东点对点列车的开通也是2021年给他带来的幸福礼物。“工作日如果哪天家里有事情,我下午下班去济南东站,乘坐19:06的动车回烟台,21:00左右就能到家,第二天一早再乘坐7:27的动车返回济南,既能回家还不用请假。”
经常往返烟台济南办理业务的刘先生更是欣喜若狂,“有了这个点对点的动车真是太方便了,往返烟台济南和坐公交车跨区上班差不多。”
2024年,客货运高速铁路将覆盖全域
3月12日,新增开的2对4趟列车将正式开行,真正实现两市在100分钟互通直达,标志着烟台提前迈入高铁时代。
增开两对列车,是700多万烟台人民翘首以盼的喜事。近年来,在中国铁路济南局集团的大力支持下,烟台市铁路建设工作取得了跨越式发展。2014年,青荣城际铁路建成通车,烟台进入动车时代,从全国铁路网络的边缘城市变成门户城市。2018年龙烟铁路开通运行,解决了烟台北部沿海没有铁路的问题,实现了零的突破。同年大莱龙铁路扩能改造工程启动建设,2021年建成通车后,将实现德龙烟铁路全线贯通。2020年潍烟高铁、莱荣高铁开工建设,今年将投资百亿元加快建设,预计2024年建成通车。届时,烟台将全面建成“两纵四横”铁路网,客货运高速铁路将覆盖全域。
中国铁路济南局集团选择在烟台与济南间早晚黄金时段开行“双向直达”列车,满足两地间当日往返客流需求,旅行时间较其他高速动车大幅缩短,将大大提高烟威沿海地区与省会城市间的通达性,有力促进两地旅游资源共享和经济社会发展交流。此次协议的签订是发展所需,民心所向,作为山东省新旧动能转换核心城市,列车增开后,将进一步放大协同效应,促进两地人流、物流、信息流、资金流的加快交汇,为群众带来更加便捷舒适的出行体验,为烟台这片投资兴业的热土带来新的生机与活力。
烟台市将全力配合做好开行列车的各项准备工作,密切与中国铁路济南局集团的沟通交流,在保障列车正常运营上给予积极支持,把这条线路打造成为推动烟台高质量发展的金色之路。
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