自主研发换电模式核心技术吉利（济南）新能源车生产线启用

本报12月30日讯（记者韩霄鹏）今天，吉利科技集团（济南）新能源车生产线启用暨新车公告发布仪式在济南举行，这标志着济南本地生产的乘用车实现从燃油车到新能源车的跨越。2021年，吉利智慧新能源整车工厂将在济南高新区智能装备城破土动工，2022年投产后年产能将达到10万辆。

今年10月18日，济南市与吉利科技集团签订合作协议生产新能源整车，项目落户济南高新区东区的智能装备城园区。自协议签订以来，双方积极推动项目进展，不断破解项目落地中存在的问题，仅用两个多月时间就实现了生产线正式启用。未来，在济南生产的换电式纯电动新能源汽车，已于12月8日列入工信部第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报目录，即将获得工信部正式公告。

公告的新车型搭载吉利科技集团历时三年自主研发的换电技术，实现纯电动汽车的“车电分离”，能够在吉利科技智能换电站上实现急速换电。当车辆驶入换电站，从智能识别、检查，再到底盘电池更换，智能支付以及驶离换电站等环节，整个过程一气呵成，司机无需下车等待。新车的补能效率和便捷性得到极大提升，有效解决了新能源车主的续航里程焦虑。 该款车型使用的“换电模式”是当前新能源汽车产业深化发展的核心技术。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中明确提出，到2025年我国新能源汽车新车销量占比要达到20%左右，并鼓励换电模式发展。据悉，吉利科技集团将首先改造济南吉利工厂原有的生产线，进行该车型的组装生产并投放市场，2021年4月份，吉利智慧新能源整车工厂将在济南高新区智能装备城动工，届时，整车工厂的冲压、焊装、总装、涂装四大工艺生产线以及配套设施将同步建设，用于生产智慧新能源汽车。2022年项目投产后，该工厂年产能将达10万辆。

作为国家首批试点启用新能源号牌的城市之一，济南已出台多项政策法规，为新能源产业发展创造了良好的前景和投资环境。据了解，2021年吉利科技集团计划在济南市建设99座换电站，形成济南骨干服务网络，到2023年累计布局完成200座换电站，覆盖中心城区及临近郊县的能源服务网络。

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