全市静态交通建设管理座谈会聚焦缓解停车难题，静态交通集团搭建静态交通云平台，推动基础设施建设和信息接入，提高停车位和充电设施利用率 济南“织密”停车充电一张网

12月28日，全市静态交通建设管理座谈会暨济南静态交通集团年度总结会召开。会上，嘉宾紧紧围绕“加快静态交通设施建设为城市发展贡献力量”进行了深度探讨，共议如何破解城市停车难题。

近三个小时的思想碰撞，让大家对静态交通集团未来发展有了更清晰的认识，集团将继续深耕静态交通行业，致力于打好“治堵”攻坚战，逐步解决城市停车难题，服务智慧城市建设。

在济南静态交通集团年度总结会上，集团党委书记、董事长、总经理李培钢部署了2021年“1+368”年度工作体系。其中，做好城市级静态交通云平台建设、道路泊位管理提升、公共停车场建设、老旧小区智慧网格化管理、新能源汽车充电基础设施建设、公共资源数据接入、医院“挂号+预约+共享”停车模式打造等工作成为重点。

会议现场大屏展示着济南静态交通云平台的在线移动终端上，济南华山、六里山、舜耕山庄等停车场的实时监控画面一目了然，停车场运行数据可以实时查阅。

济南静态交通集团搭建的静态交通云平台，是济南市智慧泉城大平台下关于综合交通治理板块的重要组成部分。今年，云平台购买服务项目顺利通过专家评审，具备了为全市新能源车主和运营商提供服务的条件；已完成云平台与市公安局智慧安防平台接口的对接打通，道路收费系统也已上线运行。目前济南静态交通集团已完成全市236个停车场、82074个路外停车泊位；15家充电运营商，200个充电站、1500个充电桩数据的接入工作。

政策支持是关键。按照全市智慧城市建设总体布局，济南出台了一系列政策文件，静态交通云平台服务已被全市多个行业列入公众服务范围。12月8日，济南市工信局等八部门联合下发了《关于做好全市静态交通云平台接入有关工作的通知》及数据接入标准，明确了全市公共停车资源数据统一接入静态交通云平台。7月15日，济南市发改委等部门联合下发了《济南市新能源汽车充电基础设施建设运营管理办法》，明确充电桩数据接入静态交通云平台作为充电运营企业运营资格之一。

“将全市各类停车资源逐步纳入静态交通云平台，实施‘互联网+停车’新模式，有效提高市区泊位利用效率，缓解停车压力。”这是《济南市加快推进在线新经济发展三年行动计划(2020-2022年)》对济南静态交通集团的要求。

今年，济南静态交通在市儿童医院和市中心医院全面开展“挂号+预约+共享”试点项目，完成与儿童医院HIS系统打通，建立了全市统一的云平台医院HIS系统对接接口标准。“将来随着平台的建设完善，陆续将包括医院周边在内的全市停车资源纳入其中，实现停车资源共享，做到精准服务，解决老百姓就医停车难的问题。”济南静态交通集团相关负责人表示。

按照发展目标，到2022年底，济南市充电基础设施保有量力争突破50000个。按照分解任务，2020年，全市新建10000个充电桩，目前已经完成任务，2021年将新建17000个充电桩。为此，今年9月，济南静态交通集团牵头成立了济南市新能源汽车及充电基础设施产业发展联盟，汇集省内外各大充电基础设施制造、销售、投资运营、系统研发等70余家企业，共同推进济南市充换电基础设施建设。

与此同时，济南静态交通集团今年充分发挥国企职能，主动承担社会责任，克服资金筹措难、社情复杂等各种困难，兜底、打包一批停车场建设的硬骨头，先后完成了华山风景区停车场、市立三院机械式停车库等6处停车场建设任务。

当前，济南正加速推动停车位数据和充电基础设施数据并网接入济南静态交通云平台。将来，济南市民通过该平台即可查看停车泊位、充电桩、共享单车等分布情况，并可实现预约、支付等功能，城市停车难、新能源汽车充电难有望得到缓解。

（本报记者李萌萌）

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