金街走起！ 明天起泉城路按时段改步行街 除公交车及应急车辆外一切车辆均禁行

夏天的泉城路，逛街的市民络绎不绝。 新时报首席记者王锋 摄（资料图）

8月5日晚的泉城路金街 新时报首席记者王锋 摄

为推进泉城路商旅文融合发展、提高泉城路金街知名度和影响力、打造全国示范步行街，根据市委、市政府安排部署，泉城路商业街限时步行自8月7日开始试行，路段为青龙桥以西至趵突泉北路，试行时间拟定于周一到周五19时30分至24时，周六周日及节假日上午10时至24时，后期视季节情况适时调整。试行方式为除公交车及应急车辆外，禁止一切车辆通行（含非机动车、摩托车、三轮车）。

根据部署要求，届时封闭泉城路20处交叉点位，分类别制定出行路线，其中社区居民车辆利用明湖路、县西巷、黑北路、按察司街、县东巷等道路通行；恒隆、世茂及国际时尚创意中心的购物车辆利用周边的黑西路、榜棚街、舜井街、明湖路、贡院墙根街、省府东街及省府前街等街道通行；商场超市的补货车辆利用每晚0时至早10时时段通行；必须借泉城路通行的单位可就近通过南北向道路及借用自东向西泉城路公交车道通行。同时，交警部门将根据试运行情况，完善优化点位电子警察设备、相关提示标志及禁令标志，通过信号干预、交通管制等措施对周边交通实施分级管控。

为进一步提升商业业态及相关配套服务工作，商业街以现有泉城路两侧的商场综合体、超市为依托，在红线规范内设置外摆区域，鼓励商超企业延长营业时间，届时将组织济南特色地产品、济南出口转内销产品、非遗文创展销、演艺展示等若干个区域提升泉城路商旅文融合发展模式。为市民、游客出行需求提供乘车便利，商业街将暂时保留原公交线路双向运行，公交公司将适时增加现有公交线路运力投入。 （本报记者）

【思考题·如何告别“千街一面”】

看这些步行街“标杆”是咋炼成的

商业步行街是一个城市的地标精华，体现着经济发展和商业繁荣水平，凝聚着城市的人文历史。在全国打造国家级示范步行街的当下，那些“别人家”的步行街，有何独到之处？

从2018年底起，商务部在11个城市开展首批步行街改造提升试点工作。去年4月底，商务部召开的全国步行街改造提升工作现场推进会上，提出“利用3年左右的时间，在直辖市、省会城市、计划单列市重点培育30—50条环境优美、商业繁华、文化浓厚、管理规范的国家级步行街”。

今年7月23日的全国步行街改造提升工作现场会上，南京夫子庙、杭州湖滨路、重庆解放碑、成都宽窄巷子和西安大唐不夜城等5条步行街，从首批11条改造提升试点步行街中脱颖而出，被确认为“全国示范步行街”。会上同时宣布，将选择哈尔滨中央大街、大连青泥洼、青岛台东路等12条步行街，开展第二批步行街改造提升试点。

那么，“国字号”的示范步行街都有哪些标杆元素？记者梳理发现，在“步行”这一基本条件外，管理运营模式和气质特色是重要因素。

在管理运营模式上，南京夫子庙用新机制激发新活力，下放街区管理权限，放宽营销活动限制；西安大唐不夜城、成都宽窄巷子通过设立专业运营平台公司，统一持有街区物业，实现了企业化投入、市场化运营；杭州湖滨路运用信息技术构建“湖滨智芯”平台，在公共安全、街区管理、商业消费等领域全面开展数字化改造，管理决策智能高效、线上线下深度融合。

在内容形式上，这些步行街更是各有所长。大唐不夜城以“唐”文化作为贯穿街区的重要因素，已初步形成了“一轴、两市、三核、四区、五内街”的盛唐景象。“首先离大雁塔这种地标近，二是各种小吃都极富当地特色而且干净；三是整条街非常漂亮，灯光、陈列都好看；四是有很多好玩的东西，比如喊泉……”上个月刚去过西安大唐不夜城的济南市民韩先生说。新消费IP的涌现也是其提升改造中的一大亮点，通过打造“不倒翁小姐姐”、《再回大雁塔》《再回长安》等文化IP，成功实现了最高单日客流量80万人次的优异成绩。据统计，2019年，大唐不夜城接待市民游客达到1.01亿人次，同比增长了302.3%。营业收入达到112.4亿元，同比增长74%。

成都宽巷子重点发展川菜、川茶、川酒等本地特色业态，窄巷子重点引进文创、艺术、公益、书店类业态，井巷子重点打造创意文化市集和网红咖啡区，提升以文化为内核的业态组合。

杭州湖滨步行街则立足“零售创新的标杆、消费升级的典范、文化融合的样本”，打造成杭州重量级的休闲集散、时尚发布、国际秀场、文化展陈中心，打造“智慧街区”，其中包括利用客流眼、人脸识别、大数据、客户画像、会员制、微信公众号等手段，对客群进行分析，如来源地、男女比例、年龄层次、消费偏好等，实行精细化管理、精准营销。

再如，扬州三把刀步行街按照博物馆加体验店的模式，为传统商贸搭建平台；徐州市户部山历史文化街区紧扣徐州“国家历史文化名城”定位，挖掘整理项羽(西楚)文化、建筑文化、民俗文化、科举文化，聚焦“老徐州记忆”“文化底蕴”和“城市中心商圈”等关键要素，升级消费……

如同一个“学霸”以性情和天资打底、以学习方法取胜，纵观这些“国字号”步行街，无一例外都是依托并放大了当地独特的文化，再与新消费新业态进行有机融合提升，真正浓缩了这座城市的气质。

（新时报记者高莹 刘杰）

【网友说】

@蔚：泉城路应改成全步行，增加旅游摆渡车，像南京路那样。

@黑色5895：送快递怎么办？在泉城路上班的该咋办呢？

@陈大将军：旧军门巷是单行，居民该如何出行呢？

@璐小璐：不让走车举双手欢迎，但周围的停车问题能解决一下吗？

【大事记·一路“走走停停”的泉城路】

2001.5.8

泉城路正式封闭，朝着“准步行商业街”的目标开始拓宽改造。

2002.9

泉城路改造完成通车，长1560米、宽50米的商业步行街成为当时国内最长的商业街之一。

2003.3

泉城路全线贯通，为满足机动车需求，增加机动车单行功能，增设公交车线路，由准步行街改为全路段通行机动车——实行机动车单向行驶、公交车双向行驶，泉城路的步行街时代就此结束。

2004

公交车通行造成了泉城路路面严重破坏。济南市先后召开了6次研讨、协调会，决定暂停公交车通行并开始对路面进行整修。增加承压强度和固定性，并禁止公交车通行直至2010年。

2010

随着黑虎泉西路改造，1路、3路、K50路等四五条公交线路调整到泉城路上运行。

2012

对石板路进行维修。

2013.7

封闭施工更换石板，同时设置对角斑马线。

2014

再次对石板路面进行维修。

2015

对泉城路部分石板随坏随修。

2020.6.4

实现泉城路路面无非机动车停放，同时开辟出17处非机动车停车区域。

（新时报记者高莹 刘杰）

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