山东四大国资集团重组我国第二大煤企呼之欲出

本报综合消息7月13日上午,山东省政府在济南召开有关省属企业改革工作推进暨干部大会,宣布了山东能源与兖矿集团联合重组方案、山东高速与齐鲁交通集团联合重组方案。

在7月12日晚,兖州煤业、新华医疗、ST地矿已同时发布控股股东筹划战略重组提示公告称,山东能源集团与兖矿集团有限公司(以下简称“兖矿集团”)正在筹划战略重组事宜。与此同时,山东高速和山东路桥也发布公告称,公司控股股东山东高速集团有限公司(以下简称“高速集团”)与齐鲁交通发展集团有限公司(以下简称“齐鲁交通”)正在筹划联合重组事宜。

据悉,山东能源集团、兖矿集团、高速集团以及齐鲁交通的第一大股东均为山东省国资委。也就是说,此次战略重组,均在山东国资体系内部进行。按2019年财务数据测算,重组后的新山东能源集团、新山东高速集团资产总额将分别达到6379亿元、9452亿元,营业收入将分别达到6371亿元、1237亿元。

公开资料显示,山东能源集团于2011年正式挂牌成立,承担着贯彻实施山东省委、省政府战略意图,引导带动全省经济转型发展、创新发展和能源结构优化调整的功能,坚持以煤为基、适度多元发展,聚焦煤炭、电力、煤化工等关联产业。

兖矿集团开发始建于20世纪60年代末期,于1999年正式成立,以矿业开采、高端煤化工、现代物流贸易及工程技术服务为主导产业,是中国唯一一家拥有境内外四地上市平台的煤炭企业。

据中国煤炭工业协会数据,2019年我国煤炭产量1亿吨以上的煤炭企业共7家,具体排名为:国家能源集团5.08亿吨、中煤集团2.1亿吨、同煤集团1.79亿吨、陕煤集团1.76亿吨、兖矿集团1.66亿吨、山东能源集团1.25亿吨、焦煤集团1.04亿吨。兖矿集团和山东能源集团按照目前的煤矿产能,如若此次重组成功,其将超越中煤集团,成为我国煤矿产能第二大企业,同时也将是我国第三个年产量超过2亿吨的煤炭企业。

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