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“开出租需高中学历” 是“画蛇添足”

来源:市场星报 2020-07-07 00:52   https://www.yybnet.net/

山东济南市城乡交通运输局近日起草了《济南市客运出租汽车管理条例(草案征求意见稿)》现向社会公开征集意见、建议。其中规定,申请客运出租汽车驾驶员从业资格者需取得高中及以上学历。该项规定引起网友关注和质疑。(7月6日《大众日报》)

开出租车需要学历吗?似乎没这个必要性。自有出租车行业以来,没见过哪个国家或地区对出租车司机有这方面的要求,济南倒是开了“先河”,第一个设置学历门槛,可惜并不被公众所接受,反倒引起广泛质疑。目前,出租车公司都未要求司机具备学历资格,很多驾驶员就是低学历者,但驾驶技术好,道路熟,懂交通法规,并不影响正常工作。

可见,无论是法律规定、行业特征,还是职业需求,出租车司机都不需要用学历设限。更何况,目前出租车司机并非热门职业,收入并不高,工作还辛苦,压力也大,就业主体则为社会中低层人群,其中很多是进城务工者。开出租车的高学历者并不多,自身条件好的,也大都会选择开网约车,相对更自由些,收入也高些。

而且,对于出租车司机这种服务性职业而言,此项规定亦有学历歧视之嫌,违反相关劳动法规。有关部门设置此项限制,无疑会影响到底层、低学历者,特别是进城务工者的就业,造成他们的就业选择受限,进而直接影响到收入问题。显然,“开出租需高中学历”于法无据,于职业无凭,乃是不合逻辑的规定,也无现实的必要性,纯粹是闭门造车式的“画蛇添足”。

可见,“开出租需高中学历”不符合当下保就业、保民生的大环境,应将其从草案里剔除掉,避免造成不利于经济民生的社会后果,影响社会稳定秩序。

受到疫情影响,很多行业、企业都陷入经营困难之中,目前处于艰难的复苏阶段。各地政府对此应有清醒认识,在制定政策时,多从鼓励、支持的立场出发,不要搞无谓的限制、约束,以尽可能降低经营成本,为企业减负,促使其更轻松地恢复发展。

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