小清河复航PPP项目完成投资超两成

王爱军 郝雪莹

6月19日，小清河复航工程济南段正紧张有序推进，项目目前完成投资额度32亿元，占总体投资数额的23.5%。项目采取PPP模式进行投资确保资金及时到位，为项目2022年底完工提供了保障。

“受疫情影响，小清河复航工程济南段今年2月10日开始复工，我们仅用了117天，便100%完成‘6·30’防汛节点开挖任务。对河槽进行扩挖后，该段河道底宽由原来的20余米拓宽至45米，深度下挖4米，防洪标准为50年一遇，大大保障了河流沿线百姓汛期生命财产安全。”小清河复航PPP项目公司总经理柳温臣在现场介绍，项目自2019年12月开工，建设工期为3年，由于资金到位，征地拆迁等工程前期工作开展顺利，截至目前，施工时间刚过1/6，项目已完成建设总投资的20%，防汛开挖任务100%完成。

据了解，小清河复航项目采用政府与社会资本合作模式，该项目成为全国内河航道第一个PPP建设项目，山东省级第一个PPP项目，山东水运建设史上第一个一次性投资超百亿元的项目，山东省第一个可以实现海河直达运输的项目以及山东航运史上建设内容最多、最复杂的项目。

该项目投资136亿元，中国铁建投资集团有限公司作为联合体牵头人中标。而该项目政府仅出资7亿元。项目合作期限为30年，其中建设期3年，运营期27年。

横贯济南、滨州、淄博、东营、潍坊5市的小清河，是山东省主要内河之一，全长233公里，流域面积10336平方公里，是山东中北部5市汛期主要泄洪口和灌溉、工业重要水源。它的“肚量”大小，关系到5市约2700万人口的生命财产安全。

小清河复航项目是山东省现阶段唯一一条具备海河联运开发利用条件的航道，建成后可通行2000吨级船舶，沿线5市受益。借助海河航运直达船舶，可以将烟台港、龙口港的航运延伸到鲁中腹地，等于将出海口延伸到鲁中家门口，这对激活鲁中工业走廊意义深远。符合山东经略海洋，实施新旧动能转换的战略选择。不仅如此，还实现小清河泄洪、排涝、灌溉、排污等综合治理。同时也是一条水路观光带。

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