全市污水主干管网20年来首次“清肠”

潜水员在现场工作人员的协助下做下井前的准备 新时报记者杨璐 摄

济南地势南高北低，家家户户形成的城市污水大部分都会通过铺设在地下的管网汇流进小清河沿岸的污水处理厂。今年年初开始，济南市启动城区排水管（渠）清淤检查与功能修复项目，对城区208公里的排水主动脉进行一点一策地“问诊把脉”。

不同于往年的日常养护，此次工程集对管网“清肠”“体检”和“治疗”为一体，为20年来的首次。在项目实施期间，这些管线不仅要“搭桥”排污，还有机器人、潜水员进到“体内”摸排封堵。究竟是一个怎样的过程？5日晚，新时报记者进行了现场探访。

泵车“搭桥”导流污水机器人逐段“拍片”

要想给管线做体检，首先要排出污水露真容。5日晚8点多，在济泺路与汽车厂东路的路口，三辆包括排水应急抢险车在内的大型工程车辆停在路中间，工人们10分钟内就铺开了作业面，拉出了施工临时隔离带。清淤完成后，现场工作人员又将机器人从检查井放入管道里，而他就在地面通过电脑操作机器人向前向后，采集管道里的录像视频资料，高清的画质将管道的情况展现得一目了然，哪里有裂缝，哪里有塌陷，甚至一根头发丝，一处蜘蛛网都能被发现。

“整个过程就像一场手术一样，既要施工又要保障城市污水正常进入污水处理厂，需要先把施工段上下游堵住，通过排污泵、铺设临时管道进行调排水作业。排污泵相当于给动脉搭桥，使用封堵气囊就像是制造了一个人工血栓。”济南市城乡水务局办公室副主任唐瑞钦说。

济南市排水中心副主任张富德表示，工程完工后不仅大大提升管网的输水能力，还能有效避免污水外溢。

首次派潜水员入井腰间别着50斤的铅块

5日晚10点，34岁的小清河主干管清淤检测三标段技术助力潜水员汪祥在工作人员的协助下全副武装，为下井做最后的准备。只见他穿着全封闭式潜水衣，戴着氧气头盔，腰间别着50斤的铅块。潜水衣的袖口和裤脚都缠了胶带，防止灌水，同时也把一根黑色的通话线包在了其中。潜水服面罩内有通话装备，当他下潜到管网内时，可以通过它与地面上的潜水指挥联系。

晚10点17分，当一切准备就绪后，汪祥被升降绳送进井内，入水后地面指挥随之通过潜水员通讯器与他联系，告诉他封堵气囊的具体位置，提醒周围可能存在的危险。大约10分钟后，汪祥确认封堵的气囊无误后被拉上地面。这是他今天第二次下井，当天上午他刚刚放了一个200公斤的气囊。尽管他这次下去的时间不长，但也已满头大汗，像是刚跑完5000米长跑。

与一般潜水员不同，管道潜水员工作因为在污水里潜水，工作难度相对较大。他们在水下看不到，工作只能靠摸，还要尽量控制好水流。

这是济南首次派潜水员下井助力清理地下管网。“现在有9个标段在工作，每个标段大概有3到4个工作面，每个工作面至少要有一位潜水员工作，还要有一位潜水员备潜。这次208公里的污水主干管清淤和检测每天晚上有18到20位潜水员同时在工作。”城区管（渠）清淤检查与功能修复项目技术负责人杨兵说。

无需开挖路面2小时补好管道裂口

在大家的印象中，修理管道往往要凿开地面施工作业。而在记者探访城区管（渠）清淤检查与功能修复项目时却发现，施工现场的路面大多完整无损，几辆载着设备的工程车就可以完成管线的检测与修复。

5日晚11点多，项目5标段凤凰路段管道功能修复施工工作正在进行。这里在前期的机器人检查时发现了管道内部存在破裂缺陷，如果不及时处理，极易形成缺陷外土体空洞，严重时导致地面坍塌。需要修复的这段管线有33米长，两个排水井正好在人行道两侧，但记者发现施工过程并没有给市民通行造成影响。

“我们根据管道内缺陷类型及实际施工条件，决定实施管道非开挖修复技术，进行原位固化点状修复。”城区排水管（渠）清淤检查与功能修复项目5包负责人谢敬永解释，这种修复方法是在原管道待修位置，用专用点修复气囊扩张法，将均匀的树脂玻璃纤维织物，紧贴在管道修复位置，通过常温固化后，形成局部短管内衬，“补丁”就打好了。

“采用这种方法固化物硬度高，韧性好，有很强的抗冲击及抗弯曲性能，同时也具有非常强的耐腐蚀性。这里原本有一处35厘米到40厘米的破洞，两小时就能把它修复好。”谢敬永还介绍，如果整段地下管网破损也能采用非开挖方式修复，采用的是紫外光固整段修复技术，1分钟就能修复1米。“全国很多城市都曾尝试使用过这项技术，济南这次对其进行了大范围的应用。”

据了解，城区排水管（渠）清淤检查与功能修复项目须在2021年12月完成修复任务。按工程计划，今年8月将完成“清肠”与“体检”。 （新时报记者杨璐）

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