地质勘探，管道迁改 济南沿经十路地铁为开工打前站

经十路部分路段围挡示意图商报济南消息日前，记者获悉，针对经十路的地质勘探已经开启，自今日起又对经十路部分路段进行围挡施工，开始了经十路的管道迁改工作。沿着经十路铺设的四号线（M3）地铁正在缓缓而来，目前该工程已为正式开工打起了前站。

按照济南市轨道交通整体施工部署，计划自2020年3月20日起在齐川路实施电力迁改工程。自2020年3月20日起至2020年9月19日，对经十路奥体西路路口北侧辅道局部夜间围挡施工、对齐川路分段围挡施工，齐川路沿线车辆可绕行经十路、解放东路、奥体西路、礼耕路通行。

目前沿线已设置交通疏导标识，提醒市民注意交通安全。施工期间，若现场通行条件发生变化，需对交通组织措施再作调整的济南轨道交通集团将另行发布公告。

据悉，位于奥体西路与经十路交叉口北侧的齐川路，目前要对这段路的电力先行进行改造，而后再将经十路的线路进行迁改，以给后续轨道交通施工留足空间。这将是经十路管线迁改的第一处改造点，后续其他各点位也将陆续开始施工。

根据济南市城市轨道交通第二期建设规划（2019～2024年）及线网规划修编环评公示，4号线（M3线），6号线（M1线）及3号线二期都将陆续开工。其中，最受关注的4号线共设车站32座，全线均采用地下敷设方式。同样年内将开工的6号线全长约39.1km，共设车站32座，全线均采用地下敷设方式。是一条贯穿主城区的东西向主干线，连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽，以及西客站片区、商埠区等重点区域。三号线二期则南起一期工程终点滩头站，北至遥墙机场站，主要沿机场路走行，全长约12.9km，共设车站5座，全线均采用地下敷设方式。三号线二期工程连接空港组团、遥墙机场等客流集散点，与一期工程共同形成衔接中心城区和对外客运枢纽的重要线路。山东商报·速豹新闻记者孙姮白鑫燚

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