商报济南消息(记者孙姮白鑫燚)根据国家相关规定,省城现行的地方性车辆通行费减免政策执行至2019年12月31日。自2020年1月1日起,除《收费公路管理条例》以及国务院另有规定外,各地、各部门不得以任何形式出台车辆通行费减免政策。因此,济南北绕城自元旦起开始收费。
据悉,为维护公平规范的公路收费秩序,减少拥堵,便利群众,近期,交通运输部、国家发改委、财政部三部委联合印发了《关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知》(以下简称“通知”),要求在全国范围内“全面清理规范地方性通行费减免政策,除《收费公路管理条例》以及国务院另有规定外,今后各省(区、市)不得以任何形式制定出台车辆通行费减免政策”。
按照《通知》精神,自2020年1月1日起,济南市执行全国统一的收费模式及相关政策,取消高速公路省界收费站,对通行车辆按行驶里程实行分段实时计费。收费模式调整后,济南绕城高速北线原来施行的对济南客车(七座及以下)免费通行政策取消,并执行新的优惠政策,以九座及以下小型客车通行为例:在该区间内行驶及途经车辆,济南至济南北收费价格由原5元/车次降至约0.91元/车次;济南北至天桥收费价格由原5元/车次降至约3.43元/车次,并在此基础上对ETC用户实施通行费95折的优惠政策。
据交通业内人士透露,由于ETC 全国联网收费,为避免联网收费产生混乱,将只保留国家层面的减免及优惠政策,地方性的包交政策一律取消。
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