19日,在青岛路的北园高架下方,4座升级版的BRT站台具备使用条件,于12月20日投入使用,在青岛路运行的BRT1号线公交车,由原来的最右侧公交车道调整至BRT专用车道运行,同时停靠青岛路潍坊路、青岛路淄博路、青岛路腊山河西路、青岛路齐州路中央岛式BRT站台,公交车在BRT专用车道的运行速度和行驶时间都将同步提升。据了解,青岛路的BRT站台是济南首批升级版的站台,每个站台的长度约60米,双向设有两个公交车停靠车位,共安装有12扇电动推拉门,比市区的BRT站台长度增加了一倍。站台外立面和站台内顶部安装有三角装饰板,由以往的蓝色改为棕色,更加利于站内采光和通风。
新时报首席记者王锋 摄
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