12月18日,刘长山路西延下穿铁路的北侧非机动车隧道已经实现主体贯通,施工人员正在对隧道内部的人行辅道铺设方砖,目前暂不具备通行条件。据了解,刘长山路西延工程按照双向六车道建设,设计时速60公里,该工程需下穿京沪高铁济沪联络线、济南南站立交桥工程以及白马山专线共14条铁路线。按照计划,今年年底完成第一、二孔非机动车与机动车隧道框架内市政管网、地面道路施工,达到局部开通条件。南侧两孔车道明年5月底通车。届时,刘长山路延长线将实现双向六车道通行,真正成为东西大动脉。
(本报记者崔健摄)
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