济南轨道交通集团工程管理部党支部当好地铁协调“助推器”

随着济南轨道交通3号线年底初期运营的时间越来越近，济南轨道交通集团工程管理部党支部的工作人员也愈发紧张忙碌。而3号线比预定工期提前15个月完工，继1号线后，再度刷新地铁建设的“济南速度”。

今年5月20日，伴随着齐川主变电所至龙洞停车场35千伏变电所设备送电成功，轨道交通3号线全线电通，为后期工序打下坚实基础。而几个月前，负责电力施工的单位还一筹莫展。受冬季施工影响，滩头主变电所建设进展十分缓慢。针对这一情况，工程管理部党支部按照“内联参建单位解难题”思路，启动联创共建机制，协调集团市政保障部、第三项目管理中心及国网济南供电公司、中铁电气化局供电项目部党组织负责人，一起想办法、出主意，最终采用齐川主变电站代替滩头主变电站完成供电任务方案。方案一经敲定，五家党支部抽调党员骨干组成联合技术攻关小组，合理排定工序，最终实现3号线全线交流送电成功，为国庆前通车打下坚实基础。

轨道交通建设在济南是新生事物，涉及审批手续相对较多。工程管理部党支部坚持“外联行政部门促审批”，与济南市工程建设标准定额站党支部“结对共建”，邀请对方多次实地考察轨道交通建设现场部分新工艺，并收集相关定额消耗量基础数据，化解与工程投资有关的各类矛盾。双方联合举办五期“济南轨道交通投资控制大讲堂”，邀请10余位具有丰富经验的行业专家授课，30余家造价咨询单位1000余人次参加培训，提升了轨道交通投资控制管理水平。通过外联行政部门，工程管理部党支部统筹推进土地、规划、施工等许可手续办理，协调10余个政府行政部门，按期完成了1号线65项、3号线64项建设手续；高效通过了消防、人防、质量、卫生等9项政府专项验收，高标准开展竣工验收和初期运营前安全评估，有效保障了1号线和3号线按期开通。

（新时报记者王倩）

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