“济南展台”已成全国气候 透过第14届中国（济南）新能源汽车展览会看“风向”

山东首个“10万＋”展馆首秀后的第八天，在山东国际会展中心进行的一项展会，创造济南新展馆的多项记录：使用展厅数量首次达到6个，布展面积首次突破8万平方米。

8月23日至25日，2019第14届中国（济南）新能源汽车展览会举办。展览首日成交额实现32亿元。“专业展会”的行业影响力，可见一斑。

数量和规模打破多个记录

“规模与档次居全国新能源汽车展会前列。”山东省汽车行业协会副秘书长张军如此评价这个刚闭幕的展会。

这次展会在规模上实现历史性突破：启用6个展厅，总展览面积达8万余平方米，标准展台5000余个，展会聚集展商500余家。

山东国际会展中心（西部展馆）刚刚启用，室内共5座展馆9个展厅。新能源汽车展是山东国际会展中心启用以来第二个展会。新能源汽车展览会首次使用二层展厅——C2展厅。

展会充分利用新展馆的面积和展厅优势，设计推出新能源汽车展区、低速电动车展区、零部件展区等主题展区。展商将大展台作为呈现产品质量的舞台。参展品牌较往届更丰富：云集江淮、长安、奇瑞、北汽、野马、江铃、力帆、大阳、雷丁、御捷、中通、比德文、开云汽车等200余个整车品牌。

新车发布的“全国平台”

展会业界影响力一般有两个评价指标：有多少数量的新品在展会期间发布；有多少专业观众参加。

各大车企携旗下明星车型、首发新车、前沿技术亮相。据组委会统计，共发布新车100余台、新技术60多项。雷丁汽车近1000平方米的展台全新发布I3、I5、I9等新车。品牌企业带当家明星产品参展。

不管是转向新能源汽车生产领域的传统汽车厂商，还是从低速向高速乘用车转型的新能源汽车品牌，均对展会表示看好，并借机推广品牌和技术，增强在新能源汽车领域的影响力。

比德文品牌负责人表示，新技术的分享能够促进行业健康快速发展。北方区域特别适合新能源汽车推广。济南作为重要城市，其影响力和辐射力应得到足够重视。

开展首日就吸引3万余观众参展。展会期间成交额突破百亿元。

“展会+大会”办出济南影响

专业展会影响力，不仅体现在办展方式上。本次展会借助“展会+大会”模式，提升济南影响力。

22日下午，“2019中国新能源微型汽车产业发展大会”在绿地美利亚酒店开了4个小时。这是第14届中国（济南）新能源汽车展览会的延伸。

产业发展大会规格很高：由中国机械工业联合会主办，山东省汽车行业协会、山东省电动车行业协会、全国微型电动汽车产业创新联盟协办。

行业发展大会聚焦新能源微型电动汽车的全产业链，探讨推动微型电动汽车转型升级，助力中国汽车工业可持续发展。

大咖云集行业峰会：中国汽车技术研究中心情报所总工程师黄永和支招“微型电动汽车的转型升级之路”；全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对“中国三四线城市电动汽车市场运行趋势”分析；上汽通用五菱汽车方面的唐龙对新能源汽车推广“城市模式”进行介绍……

全球展览业协会(UFI)认证展会

中国（济南）新能源汽车展览会是国内首家通过全球展览业协会(UFI)认证的新能源汽车电动车专业展会。

这是国内新能源领域一次聚焦绿色发展的专业展会。展示范围包含新能源汽车、微型电动汽车、充电桩、前沿技术、零部件等，几乎打通全产业链。论坛内容涉聚焦产品提升、市场运营、技术趋势、供应链体系等方面。通过论坛和展会，让业界聚焦济南。

山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤表示，凭借深厚品牌积淀、专业展会运营，济南新能源汽车展览会从小到大，品牌影响力日益增强，已成行业风向标。

这个品牌展会作为全国最具规模的专业性展会之一，已成为全面展示新能源汽车新产品、新技术、新理念的行业盛会，对产业发展发挥驱动作用。

不管是从济南会展业的角度，还是从新能源汽车行业角度看，这次展会的影响力，都应得到重视。（新时报记者盖幸福）

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