“蓝领精英”是这样炼成的 记省优秀共产党员、中国重汽集团济南卡车公司高级技师刁统武

刁统武

今年40岁的刁统武，是中国重汽集团济南卡车公司车身部维修钳工、高级技师，也是一名多次在省、市职工技能大赛中获奖的“蓝领精英”。

2004年，刁统武加入中国重汽集团这个大家庭，成为一名维修钳工。当年9月，车身部HOWO焊装车间成立，主拼焊装线由泰国APPICO公司设计和安装，代表着国内同行业驾驶室焊接技术最高水平，他望着以后将由自己负责安装维修的先进设备暗下决心，一定要练就驾驭这个先进设备的本事。为尽快掌握先进焊装技能，刁统武白天守着主拼线；晚上则看书、查资料、做笔记。仅用两个月就全面掌握了主拼焊装线的结构原理和焊接技术，成了维修班最“拔尖儿”的技工。

在主拼焊装线设备发生异常时，刁统武总是带领班组人员以最快的速度赶到现场，在最短的时间内排除事故隐患。随着HOWO车型的销量增高，市场需求加大，提升产能势在必行，刁统武主动承担了此攻关课题。他通过优化工艺、焊接参数和机器人路径，使单车生产时间降低了0.8分钟，满足了企业提高产量的要求。

2013年，中国重汽集团拓宽了T7H系列重卡车型——新增T7H窄（中宽）体，需要新增T7H系列焊装线1条，用于生产T7H窄体在内的7种驾驶室车型。为了尽快调试成功，刁统武连续两个月都没休息，紧盯在施工现场，依据试制情况提出优化改进方案。在这期间，他父亲突发脑溢血住院，因为家离得远都没能赶回去。自从做这一行，刁统武心里知道他注定要对家人有所亏欠。

多年来，刁统武通过学习，先后掌握了三坐标测量原理分析、CAD图和CATIA三维设计，现已成为集设计、施工于一身的技术技能人员，成为中国重汽集团青年员工学习的榜样。与此同时，他主动承担了车身部“导师带徒”工作，经他言传身教，有10多名徒弟具备了独立维修焊接设备、自动焊装线和机器人的能力，现均已成为岗位骨干。

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