6月5日,市中心城区长干路前园农贸市场路段竖起两块标识牌,上写“夜间准停时段:18:30-次日早7:30,单排顺向停放”。6月10日,市公安交警支队交通管理新举措——夜间限时停车正式推行。新政满月之际,记者就实施背景、管理成效、下步举措等进行采访,并走访现场,倾听市民心声。
他山之石经验可以借鉴
据悉,其它地市目前已先行探索夜间限时停车。
济南:去年12月,为解决停车规划严重不足的小区停车刚需,以及学校周边接送孩子临时停车客观需求,济南交警通过精细化管理措施开辟停车资源,设定道路限时停车泊位,首批2814个,其中小区附近道路限时停车泊位2232个,分布在24个居民小区周边共计26条道路,原则上每日19时至次日7时允许占用道路停车;
郑州:今年2月,郑州市在经八路试点第一批夜间车位,效果不错,在充分研究论证后,决定在金水区划设第二批夜间限时免费停车位,如效果好将在全市推广;
天津:为服务夜间经济,天津市规范设置8条夜间限时停车路段,供市民免费停车。为保障夜间停车举措顺利实施,市公安交管部门还在相关路段设置39个交通提示标志;
哈尔滨:交警部门确定87条严管路段,并结合各区域夜间道路通行秩序、停车泊位数量分布等情况,确定其中42条施行夜间19时到次日早7时限时停车措施。交警部门还针对个别街路不同路段特点,因地制宜分段拆解,细化区分,合理采取限时停车措施,确保在便民停车同时,尽量减少夜间停车影响道路通行。
着力探索堵疏结合缓解停车难
如何保障市民平安、便捷出行,又有效解决停车难?夜间限时停车对黄山市同样有益。
市公安交警支队副支队长胡又介绍,我们采取堵疏结合的办法,堵,就是取消白天停车位,让马路更宽,解决被个别人占据停车位和机动车、非机动车相互侵占道路的问题;疏就是设置夜间限时停车位,让真正有停车需求的人得到满足。
该支队直属一大队大队长钱建军告诉记者,市中心城区道路资源稀少,不少路面窄,车流量大。为保障出行,路内停车位逐步取消,将道路让出来。同时,设置夜间停车位,缓解停车难。
该大队三中队民警包磊介绍,目前,夜间限时停车仅限前园农贸市场路段,尚未铺开。选择在此探索,是因交通环境复杂,菜市场旁人、车流集中,旁有学校,机非混行,路面较窄,周边还有老旧小区,存在交通隐患。
关于夜间限时停车,交警重点提示:1.车辆顺向、单排、依次停放,严禁斜列、双排、多排停放,应距路边石30厘米内平行停车,违停严重影响道路通行的将予以拖拽。2.严禁在中心绿化带(护栏)旁、人行横道线、公交站台、消防通道、小区出入口及妨碍路口通行等法律法规禁止停放地点停放。
反响良好进一步加大宣传力度
记者走访前园农贸市场路段商家、路过市民,得知夜间限时停车反响不俗,但需进一步改进。
一煎饼店店主说,看到了夜间限时停车标识牌。目前,停车位取消,路面宽了,买菜、上学出行高峰时交通拥堵没了,但夜间停车不多,不少人还不知道夜间限时停车的政策,担心被扣分、罚款而不敢停。
一卤菜店店主坦言,以前因不能停车,客人晚上买卤菜时总催他快点,买好赶紧开车走人。现在,他当起夜间限时停车义务宣讲员。
一水果店店主回应,并不知道夜间限时停车一事。一路过大爷问记者,在长干路其它路段是否能停。记者告知,目前只有这里。
晚间9时许,记者在该路段看见,只有6辆车在此停靠,而全部停满可达二三十辆。
稳妥推进逐步扩大夜间限时停车覆盖面
据悉,夜间限时停车实施一个多月来效果显现,如通行路面宽了,交通秩序好转,交通事故减少等。
下一步,该支队将根据道路提升改造进度,针对老城区老旧道路先天性不足(机非混行等)、老旧小区停车位配置不够等现实问题,考虑扩大夜间限时停车覆盖面;利用传统及新媒体,深入小区、店铺等,继续加大宣传力度,提升政策知晓率。
·黎小强·
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