□记者常青报道
本报济南讯7月19日,山东高速路桥集团养护转型升级启动暨交车仪式在济南举行。据悉,此次山东高速路桥集团购进的车辆为14辆SDZ5168TSLE型高速公路专用清扫车(右图),是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的经济实用型养护机械,效率是人工清扫的8—20倍,投入使用后,将释放路面保洁锁定85%的养护工效,大大降低了人工和安全成本。这也是山东高速路桥集团探索公路养护转型升级的一大举措。
山东高速路桥集团承揽省内外3600多公里高速公路、桥梁日常养护维修任务,养护施工区域分布全国十几个省市自治区,加速拓展绿色养护产业布局是其最看重的转型举措。该集团以推动企业转型升级、创新发展为主线,大力培育绿色养护核心主业,通过技术工艺输出、股权合作等方式,加速拓展养护产业布局。据统计,目前公司通过股权合作,在共建沥青站、商混站、绿色养护基地、科技研发方面,已达成养护产业项目合作意向12项,签订框架协议3项。年底计划新增养护布局12—18处,养护产业布局已经“生根发芽”。
作为国内第一批进军绿色养护市场的企业,山东高速路桥集团是承担国家公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心核心任务,全国唯一参编交通运输部《公路沥青路面再生技术细则》的施工企业。自主研发的就地热再生、厂拌热再生拌、就地冷再生和厂拌冷再生四大类沥青路面再生系列产品,在打破国外设备垄断的同时,完成了国内再生设备框架体系搭建工作,掌握了核心技术,拥有了自主知识产权,实现了制造产业化,并获得国家、省部级科研创新成果和专利近百项。
今年4月份,山东高速路桥集团自主研发的2.0版沥青路面就地热再生机组正式下线。该套设备是山东路桥在第一代机组上,历时10年制造完成,拥有独立自主知识产权和16项国家专利,可以在废旧沥青100%利用前提下,实现对各类路面病害的快速修复,与同类产品相比可提高生产效率20%。节省燃料成本30%,其双缸搅拌、智能驾驶等技术的应用在国内尚属首次。
搞好绿色养护科研工作,人才是关键。依托在建工程项目,山东高速路桥集团积极推动与省内高校的深度合作,努力探索“产学研”一体化新路径,在绿色养护领域开展了大量技术创新研究,先后与山东大学等高校签署产学研合作协议,形成了以市场效益为纽带,技术优势为支撑,人才培养为根本的良性循环运行机制。日前,山东省教育厅公布首批深化产教融合服务新旧动能转换重大工程优质企业资源库的企业名单,山东高速路桥集团凭借在“产学研”一体化等方面突出成绩,入选新旧动能转换“十强产业”高端装备产业领域优质企业资源库。
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