长途车“脏乱差”影响城市气质

端午假期归来,一位在济南工作的姑娘向笔者反映,以后宁可坐黑出租,也不去汽车站坐公共汽车了。她说,从县城发往济南的公共汽车座位脏到不行,车内气味熏人,有些座位的安全带都坏掉了,他们那个车上的好几位乘客都是从安全带里边钻出来的。

因个人工作性质,笔者经常乘坐公共汽车往返各县城与省会济南之间。就笔者自身感受来讲,这位姑娘抱怨的问题存在已久。

“座位上有很多不明污垢,车里苍蝇乱飞。安全带要么解不开要么系不上。”这位女乘客的吐槽说出了很多人的心声。笔者也经常乘坐这样的公共汽车,有的客车司机甚至带头吸烟,也允许乘客吸烟。

长此以往,是影响济南的气质的。客商第一次来济南,并非全部乘坐高铁、飞机,公共汽车也是一种出行方式。他们坐着我们如此脏乱差的进城汽车,会有什么投资信心?济南要打造大强美富通的国际化大都市,作为管理者,“脏乱差”的长途车也要管好。

与脏乱差的公共汽车形成鲜明对比的就是往返于县城与济南之间的私家出租车。除了门口到门口的接送,干净卫生的车内环境也为乘客的坐车体验加分不少。更重要的是,这样的体验优势并没有产生明显的价格劣势。两者相比较,短程公共汽车的客流量怎能不锐减?

公共汽车作为连接县城与省会的一条重要纽带,与老百姓的出行密切相关。今天的省会济南,正在大力推行提升城市品位的改革,为了吸引外来客、留住本地人,“店小二”式的服务正在延伸到各个行业、各个环节。城际公共汽车作为济南的一张城市名片,脏乱差的乘车体验显然与今天的济南气质格格不入。

要改善公共汽车的车内环境,仅依靠司机的自觉显然是不够的,关键还是车站管理者的监督到位,必要时应该建立针对乘车环境的评价奖惩机制。与其花时间花金钱去举办各种打折活动吸引乘客,不如把精力和资金花在提高公共汽车卫生条件上,真正为乘客提供优雅的环境,比如定期通风,定期清洗座椅和窗帘,定期擦玻璃,保证车厢内无异味。车内也不要总是选取不孕不育医院的广告。

提升济南气质,就是要走好显功和潜功两步棋。做好每一个细节,真正将提升乘客的乘车体验作为车站工作的核心来抓,才能配得上今天“大强美富通”的省会气质,为“选择济南、共赢未来”加油助力。

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