今天儿童节，谁还不是个宝宝！城长报告

去年11月12日，济南快速路网的最后5公里——顺河高架南延工程正式开工。5月31日，记者对该工程进行了实地探访。据了解，目前2.2公里的隧道段已完成了20%，大涧沟跨线桥及地上道路部分已完成50%。按照目前的施工进度，今年年底大涧沟跨线桥及地上部分将实现通车，明年8月将实现全线通车，济南市南北绕城高速也将全部连接。届时，去济南南收费站不必走103省道，节假日将极大缓解市区路面交通压力。

[看“地上”]

地面道路已完成50%

英雄山路、103省道是市中心通往南部山区，济南南高速收费站的必经之路。随着103省道东西两侧形成了多个大型聚居区，该道路工作日就已频现拥堵，到了周末及节假日，英雄山立交南侧往南的103省道多个路口都堵得“发紫”。

去年11月12日，顺河高架南延工程（英雄山立交南侧至南绕城高速段）正式开工，这段线路全长5.1公里，采用隧道+跨线桥+地面等多种形式，英雄山立交至北康路北侧为地面快速路，随后以2.2公里地下道路（隧道）形式穿越北康路、北四路等路口，在北五路南侧接入地面后以800米长的跨线桥形式穿越大涧沟，之后再以地面快速路形式连接南绕城，与济南南高速收费站相通。

5月31日，记者在103省道看到，虽然道路中央在施工，但两侧仍保持着双向6车道通行。“修路不封路，保证市民通行以及公交车的正常运行。”施工现场负责人介绍，地面道路及跨线桥都已完成了50%左右。按照现在的施工进度，顺河高架南延工程除隧道外部分将于今年底完工。

[看“地下”]

隧道进度20%

隧道部分主洞设计为双向6车道，两侧还有步道，共计2.2公里。“现在进入主洞施工了，整个隧道的工程量大概完成了20%。”济南市城乡交通运输局建设处副处长历剑川介绍，按照进度，隧道部分将于明年8月全线贯通。

“隧道施工其实是最大的难点。”历剑川介绍，隧道施工期间要保障车辆通行，隧道又属于浅埋隧道，因此在施工安全性上存在一定风险。“为了降低风险，我们邀请了工程院院士钱庆虎进行了论证，要求施工期间大型车辆绕行。”

“根据地势，采用掘进机与爆破相结合的施工方式。”现场负责人介绍，按照目前进度，每天能掘进1米左右，“不能再快了，安全是前提”。

从工程图可以看到，隧道与相连道路几乎形成平面。“这个设计主要是为了延缓坡度，便于车辆通过时保持匀速，同时也可以降低油耗。”历建川说。

[看“全网”]

高快一体路网将彻底打通

目前，济南高快一体路网有两横三纵。两横是北园高架西延-北园大街-工业北路；二环南路及其东延。三纵是二环西路、顺河高架、二环东路。“加上北园大街快速路西延，现在市区快速路已经闭环成网，总长度110.6公里。而顺河高架南延工程，将是形成高快一体路网的最后5公里。”

随着这“最后5公里”的打通，济南市南北中部大动脉将彻底“贯通”，南北绕城也将快速连通，整个高快一体路网全部形成，“从北绕城到南绕城大概只需要30分钟”。届时，济南市四个方向的高速公路出入口都可以通过快速路网连通，出城市民不用再走市区地面道路。选择出城走济南南收费站的市民也不必再走103省道，节假日将极大缓解市区路面交通压力。

（新时报记者李尚隆）

5月31日，“小蓝”在济南东车辆段试车线试跑。 新时报记者郭尧 摄

5月的最后一天，济南地铁3号线首列车在试车线成功“试跑”。“试跑”的“小蓝”从接触网取电，凭自身动力，按照低中高三速对试车线全线进行“热滑”，最终圆满完成试验。

试车线共计1700余米，列车先以5千米/小时的速度对线路进行试探，确认无误，而后分别以20千米/小时、40千米/小时和60千米/小时的低中高三速对试车线全线进行“热滑”。那到底啥叫“热滑”？“热滑”试验是带电实车检测线路，目的主要是设备磨合，以及车辆、信号、通信等的现场调试。

自从5月20日在济南东车辆段跟大家见面后，“小蓝”就算正式加入了济南地铁大家庭。虽然现在3号线还没通车，但是人家可忙着呢。

一条地铁线路开通运营，在土建、轨道等基建部分完成以后，需要经过冷滑试验、限界测量、热滑试验、空载试验、模拟载客试验等阶段。

和大家见面后，“小蓝”已正式投入本职工作，开始各项调试。青岛中车售后人员对“小蓝”进行调试整备，确保各系统运行正常。目前，“小蓝”正在库内进行信号系统的静态调试。

预计6月上旬，“小蓝”会到3号线正线上进行调试，预计9月底完成。

在这期间，预计8月初，“小蓝”也会穿插进行第二阶段型式试验，验证车辆和整条线路的匹配程度，预计9月中旬完成。当然，“小蓝”的工作离不开与信号、通信、电网、轨道等设备的相互匹配适应，需要跟各个系统慢慢磨合。

其实，“小蓝”是一个大家族，第一个跟大家见面的是“小蓝1号”，“身份证号”是“R0301”，它还有17个兄弟姐妹。接下来，“小蓝”大家族会陆续抵达济南。预计国庆通车前，会有10个“小蓝”一起跟大家见面。等到年底，18个“小蓝”聚齐的时候，就可以带着济南市民“兜风”啦。 （实习生王乐涛 新时报记者赵樱宁）

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