泰山火车站“最强大脑”守护乘降安全

“列车即将到站，请持有K8286次车票的旅客尽快检票进站，到3站台乘车。”在中铁济南局济南车务段泰山火车站，像这样提醒旅客检票乘车的提示语每天要播报数百次。而在一条条广播背后，是泰山站综合指挥中心这一“车站大脑”守护着每一位旅客的乘降安全。

站台端部防侵入助力高效管理

刚刚过去的“五一”小长假是泰山站全年最繁忙的时段，日均到、发旅客超过3万人次。与车站密集人流形成鲜明对比的，是该站综合指挥中心仅有一人紧张忙碌地工作。坐在一排电脑屏幕前的值班广播员陈晨左手拿一部对讲机，右手紧握鼠标，眼睛紧盯着4块电脑屏幕，与分布在进站口、服务台、候车室、站台的客运人员保持不间断沟通。

4块屏幕中，除了监控预先设定好的乘车语音信息播报序列，陈晨还要关注站台端部防侵入系统的画面和报警，远程掌握3个站台两端共6组设备传回的站台安全画面。

创新技术、创新手段加强安全管理，是济南车务段科技创新的核心目的之一。今年春节前，济南车务段按照“人防、物防、技防”紧密结合的安全管理理念，高标准建设泰山火车站综合指挥中心，集成车站广播、全站监控、站台端部防侵入系统等数字化功能。

站台端部防侵入系统成为该中心的重点技术创新，哪个区域旅客密集，站台处是否有人员随意侵入，在这个指挥中心内都能第一时间掌握，可谓是泰山站的“最强大脑”。

据介绍，这套系统包括了现场探测设备、网络电缆和室内监控设备。在每个站台两端，集成了红外摄像头、常规摄像头、识别电脑、提示屏幕和高音喇叭，组成智能捕捉、判断、告警系统的现场探测设备，一旦检测到有人越过站台安全区域、接近铁路线路区间，不仅现场自动播报警示音，还会在综合指挥中心的电脑屏幕放大相应区域的画面，向值班人员发出音画提示。

智能播报不漏任何信息

除了监控电脑播报和站台防侵入，陈晨还要紧盯客运指挥中心的监控画面，时刻关注进站口、出站口、站台等区域的情况，一旦出现客流量较大的情况，她还要及时发出安全提示播报，提醒旅客注意安全，提醒车站值班员在客流集中的区域加派人员，疏导客流。

陈晨控制的车站广播是该中心自动控制能力的一部分。与站台两端防侵入系统监控相似，每当有列车即将进站，陈晨都会提前收到车次信息。“收到列车即将进站的信息后，我只需要监督电脑把接车通告、检票准备预告、开车前安全通知等信息一条不差地列队、播放，车站各个岗位的值班员都以广播信息为准，依次有序地组织旅客检票、进站。”

目前泰山火车站每天停靠车站的客运列车超过90列，每天到达、发送旅客超过2万人次。智能识别告警、现场监控、指挥调度、语音播报多重技术创新保障下，车站保持24小时有条不紊地连续运转，逐步向“智慧车站”迈进。

（本报记者 匡名梅 通讯员 王天）

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