买了两年多的奔驰车正开着突然失去动力 维修方案车主不认可，4S店表示向厂商进一步反映

奔驰万帮之星4S店 新时报记者俞丹 摄

2016年8月，市民焦先生在位于匡山附近的奔驰万帮之星4S店购买了一辆奔驰GLC200。今年4月底，他在驾车行驶至石房峪山隧道附近时，车子突然失去动力，仪表盘上也亮起侧滑、碰撞预警，“幸好当时是个下坡，我车速也不快，慢慢把车停在了路边。”焦先生说，当时车上还坐着自己的母亲和9岁的女儿，至今想起仍很后怕。

车辆出现故障后，焦先生联系了4S店，对于4S店检修后出具的修理方案，他并不认可。对此，4S店的工作人员表示会将焦先生的要求反馈给奔驰厂商，尽快给予答复。

奔驰车买了两年半行驶中突然失去动力

“我是2016年买的这辆奔驰车。”焦先生回忆，当时几番挑选后，他在槐荫区匡山附近的奔驰万帮之星4S店选中了一辆奔驰GLC200，“当时还是新款，原价39.8万元，我加价2万才买到车。”

今年4月底，焦先生带着母亲和9岁的女儿开车去长清办事，当天下午忙完后，一家人从长清准备返回位于市中区的家中，没想到上路大约半小时后，意外发生了。

“当时我开着车刚从二环西高架往二环南转，开到石房峪山隧道附近时，突然发现车子的油门踩下去没反应，车子失去动力了。”焦先生回忆，不只油门没反应，车辆仪表盘上碰撞、侧滑等警报也同时亮起，“侧滑警报亮了，我怕这时候踩刹车车子会滑出去，也不敢一下刹住。”他说，好在当时车辆正处在下坡，车速也并不快，他慢慢将车停在了距离隧道口不远的路边上。

“幸好不是在高速上，路况还算简单，不然我都不敢想后果会怎样。”焦先生说，想到当时车上坐着的母亲和女儿，他就一阵后怕。

4S店检修后提出更换插针双方未达成一致

车辆停靠在路边后，焦先生通过车内的一键报警与奔驰方的救援人员取得联系。“他们建议我先熄火，再重新启动看看。”他说，车辆重新启动后警报消除了，见车暂时恢复了正常，他就带着家人慢慢开回了家中。“正好也该保养了，五一假期的时候我就把车送去了4S店检修。”

在店内，检修人员先是为焦先生的车升级了系统，随后技术部的工作人员给出了维修方案，替车辆重新更换一个插针配件，这并没有打消焦先生的顾虑，他向4S店询问是否能够承诺后续不再出现相同问题，但对方并未正面回答。随后，焦先生也曾提出置换新车，但希望4S店在折旧方面给予部分补偿，“毕竟我也算是被迫的，不过店里说只能按照公司规定的二手车条款进行，没法给予额外优惠。”

“我不是个非得较劲的人。”焦先生说，当时购车时，销售人员曾说加一部分钱可以升级原厂导航，他就选择了升级，后来保养时有检修师傅告诉他车上的导航和奔驰原厂导航还是有区别的，因为不涉及安全，自己也并没有很在意。“这次的问题不一样，要是再出现一次，我都不知道自己是不是还有机会跟奔驰沟通解决办法。”

车主不认可解决方案4S店称会向厂商反映

11日下午，焦先生再一次赶到了当初买车的4S店，店方的售后经理拿出了车辆的检测报告，上面显示焦先生车辆突然失去动力的原因，是“牵引系统”与“内燃机”控制单元接收到了不可信的数据，更换相应的插针后就能解决问题。“我们也是提出了这样的解决方案，但是客户不是非常认可。”对此，焦先生表示如果是插针出现了故障，那么导致故障的原因是质量还是技术问题，“是之前的质量不过关，还是这个零件在安装时存在问题，更换后能保证问题不再次出现吗？”他提出了这样的疑问，并不认可4S店目前提出的解决方案。

除此之外，按照汽车三包的相关规定，今年8月份焦先生车辆的包修期就已届满。该店售后经理表示，按照以往惯例，车辆维修并不影响包修期，维修部分的包修期不会重新计算，这一点焦先生也提出异议。“那如果后期真出现同样问题，我又该找谁呢？”

焦先生表示，他希望奔驰方能再出具一份更为详细的维修方案，同时能对于后续可能出现的问题作出承诺。对此，4S店表示会将焦先生的要求向厂商反映，尽快给出答复。（新时报记者俞丹）

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